■ 向寒松 汽车营销专家，广州旗智企业管理咨询公司执行董事   阿里巴巴集团主席马云在写给其员工的邮件中说要“准备过冬”，在IT之外的其他行业也引起了强烈反响。环球同此凉热，当美国次贷危机进一步蔓延、股市楼市震荡调整之时，每个身处经济大潮中的人都感受到了丝丝寒意。 汽车作为大件消费品，其市场对经济的冷热转换相当敏感，但汽车行业中的一些人反而不太敏感...

今年以来，汽车广告界出现了一股新的风潮，那就是采用大版面、带有新闻色彩的文字来做汽车广告，业内称之为“软文广告”。这种广告以新闻的形式出现，有标题，有图片，有专家评论，有消费者观点，有的甚至还署上记者的大名，给读者的感觉就是新闻，但看完之后才发现，它是广告。 当然，“软文广告”并不是什么新鲜事物，医药保健、珍邮藏品等行业投放广告时一般都采用此种方式...

向寒松   随着市场上的新车型越来越多，许多汽车厂家都在思考同一个问题：如何延长新车型的产品生命周期？但遗憾的是，很多新车型都是“海鲜命”—保鲜期太短，上市不久就被迫降价。我们经常看到，某款新车型在上市之前，公关传播搞得红红火火、热热闹闹，吊足了媒体和公众的胃口，上市之初，报纸、电视广告铺天盖地，但一个月之后，广告投放大幅减少，媒体上也很少看到...