出发前根据车队所有车辆的性能特点和驾驶员情况，制定车队行进 最高时速，并严格执行该速度，即使路况良好也要保持该最高速； 8、队员应减少途中停车的机会，必须中途停车的，后车要随其停下，尾车应及时通知头车停 驶，停车后各车成员在确保安全的前提下，下车进行援助； 9、如有新成员（新车）加入，应在该车上配备一名常去FB 的，与各位都比较熟悉的人员跟 车，当水壶用不上时可以手机联系。； 10、长途行驶时，每2 小时头车负责找安全场所进行停车休整，时间以5 分钟左右为好，更 换驾驶员和检查车况； 11、出现事故后，后车应在确保安全的情况下及时停车，并通知头车控制车队停驶，及时救 助伤员和保护现场，视情况通知交警部门和保险公司； 12、由于活动为自由组合性质，一但出现事故，活动中任何非事故当事人将不承担事故任何 责任，但有互相援助的义务，防止活动的组织者在事故发生后承担不必要责任。 组织者、车主、队员的义务和注意事项 策划者，提出聚会初步方案，收集活动内容，联系聚会目的地的接待及住宿安排，整理队员有关资料，通报活动的最后安排细节，指引队友的系列活动。 2、行车过程头车的责任，熟识活动路线的路况，时报告前面的路况，提醒后面车队的注意， 同时与尾车保持联系，后面车辆遇到一些问题，如要加油、休息或掉队，可通过对讲机通知 头车，由头车根据车队的需要，安排临时停车和救援。

掌握整个车队的行驶情况和相隔距离， 控制一定的车速，保持队形，以免掉队。 3、尾车的责任，留意车队的行驶情况，及时通报车队，配备常用的救援工具和救援物资，主 要负责善后和救援工作。掌握整个车队的行驶情况和相隔距离，与头车配合，控制队形车速， 以免掉队。 4、车主的责任，习惯上每车为一个编组，车主自动成为该小编组的负责人，负责盘点人数和 其他琐碎事。 5、车主的义务，首先要检查好各自车辆的情况，如刹车（包括刹车油）、机油、电池、轮胎 （包括备用轮胎）和车灯状况，尽可能地配备通讯设备（水壶），一些救生设备，如拖车绳、 电子打气装置等，还顺便带一些药品，以备万一。 6、队员要服从组织者和同行车主的安排和指引，不要随意离开队伍单独行动。如有特殊原因， 必须和组长（车主）商量，通知组织者。提前离队的，必须在到达你的下一个目的地时通报 平安。 7、驾驶员，能预先了解驾驶水平和车况：如驾龄，常跑的路面，长途的经验等，特别是各人 的弱项，（比如本人就很少跑山路 ）根据每次FB 目的地的路况统一考虑路上的走法，还征询 是否有需要其他会员同车帮助的，这样可以防范"超水平"导致的问题。 8、团队精神，外出FB 的时候一定要注意是集体FB，不是个人英雄! 每辆车出发前都做上编 号，按编号排队行驶。牢记本车前后面的车辆编号，不允许超越前车。 9、特别提示，提醒所有司机（车主）带齐证件备查；提醒各位MM 不要穿高跟鞋;带点备用药

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