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　　城市交通拥堵问题影响和困扰着每一个市民。交警部门想尽办法保持畅通，但交通拥堵的问题似乎并不能很好的解决。堵车的原因有很多，城市路网条件的限制，市政建设，机动车和非机动车与行人抢道，私家车的增加等等。然而，市民在道路上经常看到的拥堵制造者是公交车和出租车，最常见的造成拥堵的恶习包括以下最突出的行为：

　　 1.公交车停下来的时候，不要靠近站台，把车尾放在路中间。我们起步时绕过停在前面的公交车，将公交车车头向左延伸到路中间，让后面的车被迫绕道，无疑给对面的车增加了拥堵。

　　 2.在左转车道上车很久后，左转的公交车停在相邻的直行车道等红灯，挡住了后面直行的车队。

　　 3.在十字路口，公交车司机习惯在半个车身上闯红灯，这意味着不会被拍到，很容易挡住横着的车。每个红绿灯短的路口或者下雨天都会堵！

　　 4.出租车在路上行驶时，路边有乘客招手打车时，往往不顾后车和自身的行驶安全，一个急刹车就把车放在路中间。高峰时段车流量较大时，甚至造成交通事故，局部地区交通严重拥堵。

　　 5.很多道路都没有真正的公交专用道。事实上，公交车与其他社会车辆共用同一车道，有些道路甚至没有标准的港湾公交站。路边的站牌成了乘客上下车的站点。公交车到站停车，基本相当于把车停在了路上，阻碍了后面车辆的前行。此外，公交高峰期客流急剧上升，公交停靠时间相应增加，拥堵现象会加剧。

　　鉴于以上情况，缓解城市拥堵，应该把公共交通行业的标准化服务作为重点治理。有人建议：

　　 1.科学合理规划公交线路布局，提高运营车辆利用率和周转率，填补线路盲区，减少现有公交线路严重重复，减少道路拥堵。

　　 2.设置科学的公交专用道，对随意占用公交站点的出租车和私家车进行分流，保证公交车能够有序停靠。

　　 3、部署检查人员组成专项治理小组，督促公交车司机文明规范进出站，做到靠边停车，安全行驶。

　　 4.开展行业优质服务评比，制定诚信公交建设具体措施，逐步提高公交司机素质。

　　 5.严肃处理一切违反交通法规的驾驶行为，重点整治路边机动车违规停车、违规超车掉头、随意变道等行为，特别是出租车道路中间随意上下乘客的行为。同时，政府城管部门要相互配合，积极引导市民和司机文明出行、文明驾驶，逐步形成“让人们开车”的良好社会氛围。

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