日本研发高超音速导弹(日本超音速巡航导弹)、本站经过数据分析整理出日本研发高超音速导弹(日本超音速巡航导弹)相关信息，仅供参考！

　　据日媒报道，近日，日本宇宙航空研究开发机构在鹿儿岛县内浦宇宙观测站成功发射了一枚小型火箭。据悉，该型火箭发射主要是为了测试日本自主研发的超燃冲压发动机原型。这种发动机可以为导弹提供超过5马赫的速度，是高超音速导弹研发中的核心部件。

　　核心引擎测试成功。

　　报道称，这枚名为S-520-RD1的小型火箭在发射后约3分30秒到达168公里的高度，随后释放了9.15米长的测试设备。试验设备中的超燃冲压发动机长1.8m，直径0.52m，重量300kg。它内部充满了氢气和乙烯燃料，类似于美国和澳大利亚“高超音速国际飞行研究实验”项目研制的HF2超燃冲压发动机。

　　与传统火箭发动机不同的是，超燃冲压发动机不需要携带液氧，而是利用飞行过程中吸入空气中的氧气进行燃烧。与传统火箭发动机相比，超燃冲压发动机可以有效减轻火箭重量，大幅提高推重比。

　　日本的这次试验是该型发动机的样机，主要目的是收集实际飞行条件下的各种数据。随后，试验团队将把这些数据与地面风洞试验获得的数据结合起来，为后续研发提供数据支持。

　　准备好高超音速武器

　　据悉，日本防卫省希望在未来几年内列装飞行速度为5.5马赫的高超音速导弹，可在潜艇、水面舰艇和飞机三种平台上发射。2018年，日本防卫省正式立项研发高超音速导弹，确立了高超音速巡航导弹和高超音速滑翔器的研发路线。

　　其中，高超音速巡航导弹采用超燃冲压发动机推进，体积和尺寸较小，适合飞机平台发射，计划于2030年列装。高超音速滑翔机是通过助推-滑翔设计的。它由地面发射器发射，飞向大气层边缘。滑翔机与火箭助推器分离，在卫星和惯性导航系统的引导下高速滑翔，在目标正上方俯冲攻击。对于高超音速滑翔器，日本防卫省制定了两阶段R&D计划：2026年将装备早期装备型，采用锥形气动弹头和小尾翼调整飞行轨迹；2028年将装备升级性能型，采用更先进的乘波战斗部，可进行复杂机动变轨。由于该计划与美国的高超音速R&D路线一致，分析认为日本可能与美国进行了合作。

　　日本声称发展超燃冲压发动机和高超音速导弹的目的是为了满足离岛防卫的需要。对此，合众国际社称，日本高超音速导弹可用于攻击他国军事基地，引发外界对日本违反和平宪法的担忧。瑞典安全与发展政策研究所警告称，日本的高超音速导弹计划存在巨大风险，很可能进一步扰乱东北亚的稳定。(温伟进)

　　更多关于日本研发高超音速导弹(日本超音速巡航导弹)的请关注本站。