红谷区推动区域内资源要素双向流动，加快两地经济一体化进程

近年来，红谷区科学梳理辖区基本情况，敏锐抓住政策机遇，贯彻“川海同城、黄河沿岸、人海同舟”的理念， “五年创造影响，十五年树立标杆”的总体愿景。，率先提出“一城五支”发展思路，围绕建设“兰溪城市群重要节点城市”的总体目标，进一步加强“兰溪市生态安全屏障区”建设。黄河上游，资源循环利用示范基地，甘青大学“航道重要交通支点，现代物流基地，国家甘青藏旅游带兰溪黄金驿站、兰溪城市群融合发展示范区五项主要功能支撑。以全面深化改革为主线，着力打造兰溪城市群重要节点城市。甘肃-青岛区域合作创新发展示范区。

坚持放大政策优势和激活内生动力双向合力，推进区域布局统筹

红谷区委托国家发展改革委宏观经济研究院编制完成《红谷区建设兰溪城市群节点城市发展规划》，市委、市政府印发《关于支持红谷区建设兰溪城市群节点的意见》打造兰溪城市群重要节点”。明确6个领域25项具体扶持政策措施，区相应制定《若干实施办法》，及时发布年度重点工作清单，从制度层面明确各项措施和任务。同时，与民和县合作，受国家宏观经济研究院委托编制完成《民和-红谷创新发展先行区规划》，规划6大领域209个合作共建项目，签署《川海合作》 ”与民和县。《框架协议》、《川海市文体旅游融合发展框架协议》、《禁毒工作区域合作框架协议》等15个跨区域联动机制推动常态化和两县区交流合作制度化。规划6大领域209个合作共建项目，与民和县签署“川海合作”。《框架协议》、《川海市文体旅游融合发展框架协议》、《禁毒工作区域合作框架协议》等15个跨区域联动机制推动常态化和两县区交流合作制度化。规划6大领域209个合作共建项目，与民和县签署“川海合作”。《框架协议》、《川海市文体旅游融合发展框架协议》、《禁毒工作区域合作框架协议》等15个跨区域联动机制推动常态化和两县区交流合作制度化。

坚持重点项目建设与历史难题解决齐头并进，推动重点领域率先突破

实施“渠道+物流+枢纽经济”战略，总投资2.2亿元的川海大桥、团结大桥建成通车，实现省际公交直通、建设总投资20亿元的一座山开工建设。泰地路一期、兰溪客货运综合枢纽中心、京藏高速海石湾收费站连接路改扩建等一批交通互联互通项目，共同规划甘青至西藏冷链物流基地、翠泉湟水河大桥等重点项目获批，“川海城市、滨黄一体化、

坚持打造园区平台和延伸产业强基链条双管齐下，促进产业发展和集聚

红谷区摒弃“靠资源吃资源”的理念，以资源枯竭型城市转型为契机，打造转型发展新优势，充分利用国家级城市矿产示范基地，资源循环利用示范基地，独立工矿区。国家政策扶持，力争中央预算内总投资19.8亿元，带动社会资本360亿元以上，实施产业培育、城市更新等重点项目594个，奠定基础合作发展的坚实基础。产业协同稳步推进。实施宝方10万吨超高功率石墨电极等65个强链延伸项目，甘肃工业废弃物资源化利用和无害化处置，积极布局生态产业，推动实施油页岩综合利用和地下绿色充填 开发采矿等一批节能、环保、清洁生产项目，6个培育重大产业集群，建成国家级“城市矿产”示范基地，红谷发展“绿色含量”不断提升。同时，按照集团化、集团化发展的思路，通过开展招商合作、产业协同布局，促进区域内资源要素双向流动，生产、企业供销有机对接，两地经济一体化进程加快。农业合作升级。建成标准化种植养殖基地18个、高标准基本农田5000亩、高效节水灌溉区5万亩、新型设施农业1000亩、农民专业合作示范社6个、家庭农场6个已经成立。形成了江水相依、山川相伴、绿色发展的生动格局。文旅融合更加紧密。充分发掘古生物遗迹、民族宗教、马家窑文化等资源，深耕山、平台、河流、河流，举办乡村文化旅游节、山地马拉松、越野汽车拉力赛等各类文化旅游节。打造乡村生态体验游、产业考察游学等特色旅游产品。推动生态旅游创新融合发展，唱响“河湟龙城·唐番古道”文化旅游品牌。