• 1、为何前苏联的汽车制造业发展相对落后？

为何前苏联的汽车制造业发展相对落后？

汽车包含全部工业能力

汽车产业巨大

汽车要求最高的可靠性

汽车不是展示炫耀的

汽车实打实凭性能、成本展现市场价值。

快速引发核裂变或核聚变

不算什么不得了的事

巴基斯坦、印度、朝鲜都会

如果没有《核不扩散条约》

就像榴弹炮一样各国都有；

控制核能缓慢释放真有难度

核电、核动力航母能力体现现阶段工业能力。

还有精密机械、精密化工、药品研发、

飞机发动机、大型工程机械等都反映

一个国家的工业能力。

苏东国家起步就一般

几十年以后远远被摔在后面

解体对他们是解脱

因为我国有说苏联的今天就是我们的明天

所以民众一直以为苏联非常发达。

问题有瑕疵！

应该是“轿车产业”相对落后。在商用车领域，可不落后。

原因在于：

1.理念问题

社会主义国家，普遍认为“轿车是腐朽堕落的资本主义的产物”，所以限制轿车产业的发展。

2.投入问题

众所周知，苏联在军工、重工产业上投入巨大，在民用产业上投入较少，导致轿车产业落后。

3.国际分工不同

在经互会内部，东德、捷克的轿车产业相对发达，基础雄厚，所以当时的高端轿车主要由这两国生产（如东德宝马、捷克斯柯达），俄罗斯只生产拉达等低端产品。

4.竞争力不足

在计划经济里，由于资源主要靠政府分配，对成本、用户满意度等方面考虑较少，导致当市场放开后，产品根本不具有竞争力。最终，连仅有的轿车资源，也被市场淘汰。