• 1、百万豪车换上2.0T，小马拉大车售价降几十万，受益的真是消费者吗？
• 2、本田inspire乞丐混动版本落地大概多少，比汽油的好吗？

百万豪车换上2.0T，小马拉大车售价降几十万，受益的真是消费者吗？

那当然对消费者有利啊！花小钱，买到豪车的“壳”，满足了某些人想开豪车的虚荣心。

之所以出现“低配”豪车，其实质是各汽车厂商之间的竞争愈加激烈。进口关税的降低、国产汽车品牌的崛起，以前所谓的豪车也不得不放下身段，用“亲民”的价格来争夺市场。1.4T排量的奥迪A3就是人家说的乞丐版“豪车”，也有不少人买，让更多人买得起豪车是好事。

首先感谢邀请

豪车的品质来源于其工艺，材质，口碑，而工艺的提升，材质的使用会导致同等级车重会更加相对会很重，2.0t的发动机不一定能带的动，不同的价格对应的肯定是不同的发动机 不同的排量，小马他也拉不动大车！

百万豪车换上2.0T发动动机并非小马拉大车，像911/718，野马，总裁，Z4等等车装上2.0T也可以带飞起来的，像这种如果只是减少了排量其他工艺还是一样的获利的肯定是消费者。

如果像揽胜，陆巡，猛禽系列等等车装上小排量的搞的像传祺gs3一样1.3T就没必要了这样的机头也配不上车身的工艺，造出来只是欺骗消费者而且还影响品牌声誉（说一陆巡跑不过瑞纳我不就被拉一大截那就难听了）

本田inspire乞丐混动版本落地大概多少，比汽油的好吗？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

本田INSPIRE为东风本田的中级车，和本田雅阁属于换壳车型，没有雅阁的1.5t低功率版本发动机，只有1.5t高功率版本和2.0混动版本两种动力，配置要比本田雅阁高，内饰和本田雅阁基本一样，售价还要比本田雅阁便宜一些，但销量却和雅阁没法比。主要是因为INSPIRE这个名字本来就不入流，好歹整一个中文名字，本田雅阁有一定的口碑和群众基础，所以溢价也要更高一点，但老百姓就认这种熟悉的东西。INSPIRE如果还是叫思铂睿我想销量都会更上一个台阶。但是名气不大也有好处，那就是让这款车性价比更高，不追求品牌的老百姓能够买到性价比更高的车型。

最低配的混动版本指导价为20.58万，在很多二级经销商或者汽车商城都有两万元左右的优惠，在正经4s店提车，山东地区优惠力度在1.5万元左右，但是前提这是贷款提车的价格，如果是全款提车，那么优惠力度也就1.3万左右。这款车的购置税在17062元左右，全款提车总的落地价格在21.6万元上下，贷款提车以首付30%，贷款三年为例，月供金额为3988元，总首付额为8.6万元，总落地价为22.9万元，比全款提车贵1.3万元。

混动版本的INSPIRE最大的优点就是油耗了，一般人开这款车油耗都能控制在五升以内，纯市区开也就4.5升左右，高速开空调在五升左右，可谓省油利器，自家的a0级小车，本田飞度可能都没有它省油，所以用车公里数比较多的朋友买这款车更加划算，相对来说开的路程越多，油费省的也越多。但如果你每年跑七八千公里那买这款车就不太合适了，因为混动版本要比燃油版本贵几万块钱，跑的路程少省的油钱差价都赚不回来。不过混动版车型能够给你更加新鲜的体验，因为低速开很有电动车的感觉。

这款车整体噪音控制的还算不错，低速时只有在停车场等比较安静的地方，能够略微的听到电流声，还有胎噪略大，其他地方噪音控制的都比较到位。还有不少车主反映这款车中控屏不能触控太LOW了，虽然全系led大灯，但是照明效果并不理想。再就是底盘悬架稍微硬一点，舒适性不算特别出色。除此之外，这款车就没有什么太大的毛病了。

虽然是低配车型，但是这款车的配置还是比较高的，像led大灯，主动进气格栅，自适应远近光灯，前排双层隔音玻璃，电动天窗，多功能方向盘，主动刹车，车身稳定系统，胎压监测，主动行人保护，车道偏离预警，车道保持系统，自动驻车，上坡辅助，ACC自适应巡航，无钥匙启动，交通标志识别，后排出风口等都有配置。作为一款家用车来说，配置都是足够的。而且主动安全配置也非常丰富，我认为非常值得购买。

不过这款车的保养稍微贵一下，去三店用全合成机油在518块钱左右，当时咨询了一下两万公里时常规保养费用在1800元，相对于燃油版本保养费用是要略贵一点的，不过保养周期比较长，1万公里一保。你可以参考一下。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注说说你对本田INSPIRE混动版本的看法。