有什么200左右的二手手机可以推荐

200多块钱续航长不玩游戏，就只能“老人机”了，为什么加引号的老人机呢，是因为现在很多老人机也是推陈出新，有的内置微核版的微信，也能4G上网，似乎聊聊天还是可以的，续航也不比智能机差。

你好！很高兴回答你这个问题
我建议你可以买一个朵唯s1老年智能手机
一手的是399元，二手打个对折也在接受范围之内。这款手机呢，是我给我爸买的，里面功能很齐全，微信，qq，抖音都有，支持无线网，而且屏幕也不是很大，手机整体也不是很大，符合你的要求

moto z2 force绝对是你理想的选择，高通骁龙835处理器. 4GB+64GB（UFS2.1闪存)支持外接tf卡. 5.5英寸AMOLED 2K屏幕,不碎屏设计，可扩展模块设计，6.1MM厚度的轻薄机身。

后置双1200W像素+黑白像素双摄，前置为500万像素摄像头，支持广角模式，支持google相机，安卓9.0系统。

最重要的是某宝现在二手最低的价格只需290元。之前价格是258元，已经买过2部了，续航非常好，体验非常不错！

200左右只能考虑二手了，而且买不到比较新的机型。而且你这个问题是一个矛盾，想要小屏幕意味着没有大电池，续航是难以保证的。而且二手机一般都用过一段时间了，而且越便宜的二手机，用过的时间越长，电池可能已经不经用了。所以如果对续航有要求的话，还是不要坚持用小屏手机比较好。

我看了下二手市场的报价，200元左右能够买到的最好的手机应该就是红米4高配版了。这款手机是2016年底上市的，而且没有卖太长时间，所以现在的二手红米4高配版基本上都用了四年左右，价格相对较低一些。

红米4高配版搭载的是高通骁龙625处理器，这颗处理器也非常经典，当年的OPPO R9s就是用的这款处理器，价格却要两千多。高通骁龙625使用的是当时比较先进的14nm工艺制程，拥有8颗A53核心，最高主频2.0GHz。同时红米4高配版还配备了3GB的运行内存，所以即使到现在，运行主流的APP仍然是没有太大问题的，最多也就略微卡顿。

最关键的是，红米4高配版可以升级到最新的MIUI 11系统，虽然安卓核心仍然是7.1，但也足够日常使用了，微信、支付宝等主流APP都可以正常安装，一些小游戏也能玩儿。

另外红米4高配版是5英寸的LCD屏幕，分辨率为1920×1080，并配备了4000mAh的电池。从现在来看它的屏幕并不算大，4000mAh电池配合高通骁龙625处理器，续航时间是比较有保障的。如果二手机的电池不够用了，再花几十块钱换一块新电池就能满血复活。

红米4高配版由于性价比太高，被誉为是小米的“一代神机”，但是由于实在不赚钱的缘故，当时卖了没几个月就下架了，所以二手市场上的存量较少。如果运气好能够花200块钱买一台红米4高配版，那么肯定是赚了。=！

二手的iphone是我力推的手机。因为我自己使用的iphone手机，其中就一款就是iphone 6。我说一说推荐这款手机的理由——

• 这款手机的二手价格相对较便宜，大概在200~300元左右。当然大家在购买的时候一定要防止购买到翻新机，但是对于一款200~300元的手机来说，翻新其实我觉得也无所谓。
• 第2个是因为iPhone手机本身的性能优势比较强。不仅仅采用了A8处理器，带来更强的性能方面的特色，而且，它本身的系统流畅性也比较突出。虽然说800万像素相对于目前的6400万或者是4800万的像素来说，它会有一些劣势，但是并不影响苹果在算法上的优势。

因此，我们推荐的第1款手机就是二手的iPhone6。

最近的第二款手机，这里自然考虑到的是功能机了。可能并不需要你去购买二手，因为一手就能满足你的需求，这里推荐的功能机Nokia/诺基亚 8110， 4G香蕉小手机。

这款手机不仅仅它支持4G网络，同样这款手机还支持高通双核处理器，能够让手机的流畅性更为凸显，4GB的运存能够让手机的表现更为突出，当然你也能够发现，它还能够WiFi上网，并且能够持久待机，还有高光手电和调频收音机，对于一些要求比较高的用户来说，他确实能够满足我们的日常需求。

当然，对于这样的手机，我相信很多人可能会说，我用它做什么？毕竟200元的手机，其实真正能做的事情也很少，最主要的功能还是我们的日常通话。

当然，这里我可能还会推荐像小米6这样的手机；我觉得这款手机相对比较经典，采用了骁龙835处理器，能够满足我们日常的游戏需求。因此你想获得200元的手机，要不然就是性能很强的二手机，要不然就是功能机。

新能源车1公里不到1毛，为什么还有这么多人抵触

我买的是比亚迪秦plusEV500公里尊贵版，一个字，香。我组建了比亚迪全国迪粉群，大家在一起探讨比亚迪车子车机的使用，大家总体都是非常满意的。具体为什么还有那么多人抵触 ，一个原因就是没有开过。这个和清朝灭亡有些人拼死也要保住辫子一个道理，他不知道不梳辫子的好处，经过了这么多年，还有人梳辫子吗？同理，二十年后，那些现在抵触的人和他们的后代，都在开着电动车。

说下我自己的购车经历吧！

我就是新能源车主，去年订的比亚迪宋plus dmi，今年2月提的车，目前行驶5个月。

选车阶段确实很犹豫！

燃油车和新能源怎么选？

燃油车毕竟经历了几个世纪的更新迭代，技术已经非常成熟了，除了中大型SUV，家用小型代步车也不费油。在马路上见过90年代的桑塔纳还照样开，所以现在经过时间检验的大厂车较之前的技术应该更成熟，耐用。

就算有问题，汽车结构显而易见，修理起来更方便，维修成本也低，还保值（当然，保值与否是从现在看）。

相比之下新能源汽车，出现的时间晚，技术却在不停迭代，里面的电气设备多，别说普通修理厂的工人，就是4S店的师傅，没受过培训，修理起来都费劲；再加上，经常出现的电瓶车起火，新能源汽车电池易燃等担心，所以确实会纠结。

谁也不想拿生命开玩笑。

为什么最后选择了电动车？

主要是因为：

1.自燃问题：车都存在自燃问题，不光是电动车，只不过我们现在聚焦了电动车而已。比亚迪推出了刀片电池后，研究了下磷酸铁锂的短路问题，确实安全。至于其它部件引起的自燃，燃油和电动汽车都存在。

2.绿牌问题：从自身需求角度，不喜欢被限行，买辆车，每周还有一天开不了，得供着，新能源汽车不存在限行。

3.里程焦虑：犹豫那么久迟迟没下定的另一个重要原因，就是里程焦虑。车是工具，不是牌位，是给我们带来方便，不是带来烦恼的。但，比亚迪的dmi车型完美解决了里程焦虑问题，所以果断下定。

开车半年来的使用感受

1.智能：中控大屏，360全景影像，语音控制大部分功能。这里重点说下360全景影像，真的很好用，轨迹相当精确，而且是一直开启，不要小看这个一直开启。我朋友30多万新提的雷克萨斯，360全景影像都是后加的不说，而且无法全程开启，倒车影像也不够精准，两次剐蹭都是因为这360影像的不准确。而宋plus dmi就不存在这个问题。我2.9号下的驾照，半个月后提的车，目前近6000公里，没一次剐蹭，都多亏了它。

这点给5星。

2.L2级的辅助驾驶：这里之所以单独把它拿出来讲，是因为真正使用就那么几次，拿驾照一个月，提车15天后，自己走国道用了一下，确实很省心，设置好后，自动跟车，减速，只是手不能长时间离开方向盘，也不敢离开。缺点是：容易犯困，好在还有有并线辅助等功能，方向盘会震，会响。

这点给4星。

3.安静：前排双层玻璃，是很安静，试驾的时候坐后排，能感受到胎噪，但后排震动没有，可能个别车有。缺点是：轮胎不太给力，耐磨，但抓地不强，容易打滑。

这点给3.5星。

4.省油：我头条里有专门的文章写比亚迪省油，你可以翻看一下。简单来说，如果充电方便，纯电行驶，挑费可以不计。但首保前，发动机需要磨合，hev里程要占总里程的一半。这里强烈推荐110两驱顶配。

这点给4星。

5.销售：比亚迪的销售比之前是有改进，但你真得擦亮眼，我在文章里写过关于底盘电池和发动机护板加价强卖的问题，还有保险的问题，这个需要自己多上心。

这点给3星。

6.品控：其实是车就会有各种毛病，这是见仁见智的事，目前发现的都是些小毛病，比如后备箱掉螺丝，前侧盖板安装不紧等问题，看个人接受度。

这点给3.5星。

7.充电：一定要装充电桩，省钱省事，但需要提前协调好物业。这里主要说下后5%或10%跳电问题。大部分车主都会遇到，这不是质量问题，是电池组特性问题，在我的文章里有写，就不多说了。

这点给4星。

8.空调：坐过我车的朋友反馈，车里空调制冷效果不是特别好，这点咱必须得承认，确实和燃油车比是有差距，应为毕竟是用电先带空调。但我本来不是很喜欢开空调，夏天也是开开就关，所以影响不大。后来开久了，发现，要想空调制冷效果好，就先hev开一段，再切回ev，质量效果马上不一样。另外，如果是夏天暴晒后，可以手机APP远程打开空调，多开一会再进车。

这点给3.5星。

但，不可否认，现在的新能源汽车比同等燃油车要贵，且更新迭代很快，就像王传福自己说的：现在的新能源汽车是快车打慢车，以后是智能化。

所以，如果你对绿牌有需求，喜欢智能，安静和超车时的感觉，你可以选择新能源汽车；如果，你追求省钱，无限行问题，主要用来代步，那燃油车也没有问题。