大家有没有骚炸天的情侣头像

炸天的情头来了，准备好你们的内存了吗？

这是一波你s得你不敢用的情头，美极了[不看]喜欢自取呀[玫瑰]

【甜蜜到极致的小句子，温柔哭了】
❤️我很懒，也没什么特长，但爱你是一把好手❤️

❤️亲爱的，真滴真滴不要着急，因为总有人会陪你熬夜，给你想要的细节和温柔，你再不堪也不会离开你❤️

❤️除了你，这个世界上的其他人都是将就，而我不愿意将就❤️

❤️我有一个很长的故事，需要一生一世，才能慢慢诉说给你听❤️

❤️一想到再没有人，会像我这样喜欢你，我就感觉是我赢了❤️

❤️嘴角边情话是你，心里所念所想是你，眼中星辰也是你，余生所爱都是你❤️

❤️若有幸到白头，决不负你此生温柔❤️

❤️‬我对你没有偏袒的意思，是正儿八经的偏心❤️‬

❤️‬ 我的男孩可以不懂细节，可以‬不‬帅‬，不需要别人的认可，我可以去哄他，只要他坚定的选择，我一定会热烈的回应，他什么都不用做，他就站在那，我就喜欢他❤️‬

❤️今天对你的爱意多于昨天但远不及明天，我的心你明白了吗？❤️

东航MU5735坠毁现场为什么只有飞机碎片，却没有发现乘客

乘客散落的地方可能不在现在的搜救范围之内吧！

波音737飞机从外形硬件到内核软件以及软硬件配合等方面肯定存在不为人知的问题，埃航、狮航以及此次东航无法迫降垂直坠下的空难都是例证，在事故结论及防范措施出台之前应当停飞所有737飞机，确保人民生命安全！

我昨天第一时间说了，MU5735飞机是垂直触地解体的，机头应该是扎入地面之下了，机翼及油箱加机尾应该是在地表上因燃油撞击爆炸而解体的。

这样飞机一分为二，乘客应该是机体触地时惯性作用下，大概率会重重叠压在机头舱内，随飞机头一起冲进地表之下。

负压作用下，岀水的地方应该是飞机扎入的位置

蜡烛根据相关的知识来说一说自己的看法，与网友们进行交流。

乘客系好了座椅安全带，在飞机爆炸时可能因航空煤油燃烧气化，所以难找到遗体。

而钱包，纸条太小，会被四下吹散，反而容易保留下来。所以在现场容易找到小物件，很难找到Y体。埃塞俄比亚当年空难也是这个原因。

不过，看到央S的记者报道的时候说的，进入核心区域，越来越多的飞机碎片，到处都是，然后就是哽咽失语，然后我就在想，没说出口的是什么呢？

人的这一生，其实都活在一种概率里。好好珍惜还能呼吸的当下，好好陪伴还在身边的家人。因为你所浪费的今天，是死去的人奢望的明天。你所厌恶的现在，是未来的你回不去的曾经！

找到乘客？钢铁造的飞机在以800公里每小时的时速撞击地面，都变成碎片，人是肉身，结果是什么样的，你应该比我更清楚吧。这样的速度撞击地面，到处都是飞机残骸，却没有发现乘客，是因为乘客已经没有全尸了，所以搜救人员找到的只是人体组织碎片。

目前，飞机撞击现场已经确认，范围在半径30米左右的核心区域内，而且飞机是直线撞击地面的，直接插入地表20米深的地底下。

我想，飞机极速下坠过程中，乘客可能都被挤压在一起，在机头处，然后随着飞机插入地底下了，所以搜救人员在地表上很难找到乘客的遗体，只能看到一些从飞机仓库里散落出来的私人物品。

现场已经有不少挖掘机在坠机地面挖掘，想要找到更多的飞机主要部件和乘客的遗体，就要挖到地下20米深的地方才能找到。我想，乘客们已经与泥土混为一体了，那里的土不再是纯天然的泥土了。

现在已经有不少遇难者的家属前往事发地点祭拜他们的亲人，给他们指引回家的路，也有家属将那里的泥土带回家，因为对于他们来讲，相当于带他们的骨灰回家。

不过，要想找到132个人的遗体或人体组织，可能会很难，因为那里被大火烧过，真的太惨了。承受如此巨大的的恐惧，在飞机上被撕碎，还有要大火烧毁。

据说，在几个乘客中还有几个是第一次坐飞机的，他们都是亲人关系，第一次坐飞机，这也是他们最后一次坐飞机了。

虽然说，飞机是世界上最安全的交通工具，飞机事故几十年难遇，但是这半个世纪以来，空难事故已经有太多了，而且一旦空难发生，几乎是没有生的可能，甚至连遗体都找不到，比如，十多年前的马航空难，至今飞机的下落都找不到，更不用说尸体了。

飞机的安全性还值得信任吗？这次空难，将再次打击人们对飞机的安全性信任，以后坐飞机的人更少了。

是不是有这种可能？机长及飞机乘组人员，发现飞机出现故障后，迅速组织乘客，跳伞逃生了，但这种想法的可能性几乎为零。

一是没有听说，该航班在执行本次飞行任务途中，与地面塔台报备飞机出现险情和任何沟通，这说明属于突发情况。

二是民航客机的飞行高度在万米左右，机舱内外会形成压力差，在这种情况下，打开舱门都很困难。而且一旦打开舱门，机舱内的物体会被吸出舱外。

另外，每小时七八百公里的巡航速度，平均每秒达到250米左右，这么快的飞行速度，如何能够跳伞？

就算有条件实施跳伞，没有经过训练的普通人，短时间内，如何掌握跳伞技巧？关键是在万米高空中极速下坠，人的身体和心理会出现各种不适症状，比如惊慌失措，血压升高，心率失调，昏迷等等，甚至都没有机会打开降落伞。

因此，民航客机是禁止跳伞的，也没有配备降落伞，因为迫降的安全系数，远远大于跳伞的生还希望。

通过飞机坠毁的视频画面可以清楚地看到，在没有撞击地面之前，飞机没有发生空中解体，所以坠毁之前是完整的，但现场只有散落的部分飞机残骸和碎片，那132个人呢？

那么，一个非常可怕又可悲的事实就是，飞机在撞击爆炸的瞬间，巨大的冲击波将一切都化为乌有了。

321梧州空难现场搜救图片

希望尽快找到黑盒子，破解空难原因，从中吸取经验教训，提高以后的飞行安全。

让人无限敬佩的是，该航班的机组人员，在飞机失事前的关键时刻，避开城镇和人群，选择在荒山之中坠毁，他们都是英雄。