法拉第未来四天售罄300辆，贾老板还债真的有希望了吗

答：希望肯定是有的

其实贾老板还债大概分两步走。

第一，ff能不能赚到钱；

第二，赚到钱之后还不还债；

先说第一点，目前ff已经在美国纳斯达克成功上市，至少目前是融到钱了，接下来就是量产车了。

ff上市

目前ff限量版300台，已经全部售罄。

ff限量版售罄

现在看来ff的预定量还是不错的，五万的预定金，国内都可以预约，12个月内交付。对于老贾的压力还是有的。如果一年之后，车子全部交付，那老贾或许可以衣锦还乡，让“下周回国”成为现实。

第二点，老家造车成功。再次走向人生巅峰，我觉得老贾会回国还债的。

理由如下：

1，虽然说老贾已经背井离乡造车多年，但是老贾在任何时候都没有断了回国的念头，国内对老贾的关注度还是蛮高的，回国之后依旧会有很多的支持者。

2，前几天上市接受国内媒体采访，老贾毫不避讳地提到等有钱了一定会回国的。回国的第一件事肯定是还债的。

3，前几天河南饱经洪涝之灾，而老贾也是捐款100万。个人觉得这是也回国前的一种准备。

ff捐款100万

总体来说，贾老板还债的希望还是非常大的。也希望贾老板能够担起重任，在ff赚钱之后，第一时间能够回国，将债务解决掉。

对于公众最为关心的债务问题，贾跃亭7月22日接受采访时简短回应：“我会彻底解决的”。被问及是否有回国打算，贾跃亭说：“那必须的”。

FF的成功上市无疑是一个新的起点，很大程度上缓解了该品牌量产上的资金问题，不过具体能起到多大的作用尚不明确。

值得注意的是，法拉第未来上周五正式挂牌后一度暴涨近50%，随后大幅跳水，截至当日收盘，涨幅为6%，股价报收14.82美元，市值达到48亿美元。

基于贾老板的信用，FF能融到资吗？你怎么看

事到如今，对于FF融资来说，从来只有利益的问题，没有信用的问题。贾老板只要拿出足够的利益诱惑和一定的投资保证协议，还是有机会融资的。而难的是，如孙宏斌所言，贾跃亭太爱惜自己羽毛，非到万不得已，不会做出决定性的让步。