广肇线，又被称为“黄金腿”，是中国铁路的一条重要的铁路主线，也是中国在20世纪80年代建设的第一条高速铁路。自1985年12月26日正式通车以来，广肇线一直是国家铁路系统的重要组成部分，为中国近代铁路发展做出了巨大贡献。

广肇线是中国第一条高速铁路，全线共计1767公里，跨越广东、广西、海南三省，线路由广州开往肇庆，从广州南到肇庆西。广肇线的设计速度为120km/h，设计技术水平和综合运营能力都达到了国家最新的规范和标准。

广肇线的建设是中国铁路发展史上的重要里程碑，它有力地推动了中国铁路的现代化进程，推动了中国铁路运营的技术水平和综合运营能力的进一步提高，为中国铁路系统的发展作出了积极贡献。

此外，广肇线也是中国铁路系统的重要组成部分，它所连接的经济中心对中国经济发展起到了重要作用，为中国经济发展提供了支持和服务。

综上所述，广肇线是中国铁路发展史上的重要里程碑，它为中国铁路发展及经济发展作出了重大贡献，为中国铁路系统的发展做出了积极贡献，是中国铁路系统的重要组成部分，也是中国经济发展和改善人民生活的重要因素。