新世界七大奇迹之首

在近日，有一道亮丽的风采吸引了无数的目光，那就是被誉为新世界七大奇迹之首的北京大兴机场正式投入运营，那么接下来就跟随本期的城市文化一起来看看北京大兴机场的相关咨询吧！

新世界七大奇迹之首 北京大兴机场正式通航

2019年9月25日，对于中国民航业来说，绝对是一个难以忘怀的日子：北京大兴国际机场正式投运。与此同时，在大兴机场以北40公里的地方，中国历史上第一座机场，已经运行了109年的北京南苑机场将在本周内结束民用航空的使命。

北京大兴国际机场（Beijing Daxing International Airport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位于中国北京市大兴区及河北省廊坊市广阳区之间，距首都机场67千米；定位为大型国际航空枢纽、国家发展一个新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。

北京大兴国际机场航站楼综合体建筑140万平方米，可停靠飞机的指廊展开长度超过4000米。机场规划四纵两横6条民用跑道，本期建设三纵一横四条跑道、268个停机位。机场建成了“五纵两横”的交通网络，1小时通达京津冀。

世界规模最大单体航站楼 建设面积达140万平方米

现如今，国内大部分枢纽机场采用的都是将不同的航班设置在多个航站楼的模式。这种模式也许在管理上有一定的好处。但是对于那些打算转机或者干脆是走错航站楼的旅客来说，在不同的航站楼之间赶路，就有些煎熬了。而准备启用的大兴机场航站楼建设面积达140万平方米，体量相当于首都机场1号、2号、3号航站楼的总和，是世界上规模最大的单体航站楼。

“高铁下穿机场”，走路最多8分钟即可登机

据介绍，大兴机场航站楼首次采用“放射”状五指廊构型。以主航站楼为中心向四周散射五条指廊。中心点到最远端是600米，实际过安检后走到最远的近机位约为400米，相当于走路最多8分钟就能登机。

为了满足自然采光和节能的需要，航站楼屋顶使用8000多块玻璃，竟没有两块玻璃是一样的；为了保障旅客能快速到达机场，在航站楼的地下，竟足足“塞”了5个轨道交通车站，更是在世界上首次实现了“高铁下穿机场”的壮举。

节能建筑3A级，低能耗减碳排标杆

据推算，北京大兴国际机场航站楼比同等规模的机场航站楼能耗降低20%，每年可减少二氧化碳排放2.2万吨，相当于种植119万棵树，节约8850吨标煤。2017年11月，北京大兴国际机场航站楼获得绿色建筑三星级和节能3A双认证，这是国内第一个节能建筑3A级项目，具有重要的标杆意义。

北京大兴机场是哪个公司做的

1、北京大兴机场建设单位：中国民航机场建设集团公司，国营企业。

2、机场工程总投资799.8亿元，资本金占总投资的50%，其中，民航局安排民航发展基金180亿元，首都机场集团公司安排自有资金60亿元，并积极吸引社会资本参与，不足部分由发改委和财政部按同比例安排中央预算内投资和国有资本经营预算资金解决，资本金以外投资由首都机场集团公司通过银行贷款等多元化渠道融资解决。

大兴机场三层和四层区别

一、功能不同。二、东部设施不同。三、西部设施不同。四、休息室不同。三层是与国内安检平行的楼层，其中部可以进行自助取票、自助行李托运等服务。四层中部为国际办票柜台和行李托运，两侧则可以办理国内航空业务。

大兴机场三层：南航贵宾室、VIP休息室、L值机岛、M值机岛。大兴机场四层：A-B值机岛、自助值机区、卫生间、饮水区。

大兴机场三层：东航贵宾室、VIP休息室、T值机岛、R值机岛、国内安检。大兴机场四层：H-K值机岛、自助值机区、卫生间、饮水区。

大兴机场三层设有休息室包含了南航贵宾、东海旅客、东航白金、金卡旅客以及机场嘉宾休息室。大兴机场四层设置的是BCS国际嘉宾休息室。

廊坊到大兴机场怎么走

1、公交线路：郊90路→940路→兴50路，全程约67.6公里。

2、北京大兴国际机场（Beijing Daxing International Airport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位于中国北京市大兴区及河北省廊坊市广阳区之间，距首都机场67千米； 定位为大型国际航空枢纽、国家发展一个新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。