6R被称为600CC道路竞争中最好的，价格现在超过20,000，不太昂贵，可接受。性能指数实际上是四大公司，我认为有必要关注汽车的大小和重量。越新的汽车，带有新材料和新技术，它很小，轻。不要骑太多的汽车在技术未成熟！我认为在川崎的一切，是大小太大了。12R“超级忍者”是针对1200CC超级跑车的黑鸟的目标，汽车非常好，而且两侧都没有覆盖，呵呵......相对。

由于道路竞争中有更多的新技术，相同的规格通常比道路竞争更便宜。道路竞争的优势是外观（百分之百），快速，低中心，灵活的操作，缺点是背部很长，速度会产生事故率，带来人们不方便（注意也不方便带来它。你见过米饭吗？）。街道车发动机是裸露的，良好的服务，舒适的驾驶，是合适的为了带腰带（当然，不能米）。事实上，这两个的边界不是那么明显，如铃木匪徒街车，纯粹是一种拆除的道路比赛。对于新人和钱包，人们推荐几辆合适的汽车：CBR250RR19和22，CBR400R23，GSXR250和400，Bandit250/V和400/V，YamahaXJR400R街车，本田CB400SF街车，（CB250SBigwashes很好，它太贵）.GAS生产和没有运动汽车在生产中！

只有AccorCoupe和CivicCoupe只能几乎无法计算跑车！本田的摩托车跑车非常，CBR250，CBR600，CBR1000等。本田S2000经典不能再经典

必须到Lanevo，GTR

另外，有这个领域NSX，这更贵，没有跑车！我至少还没有见过4店！

本田思村·穆格尔·冯？

“皇家”两个词，而不是随便的制造商的头上随便的冠冕。只有当它足够特别的时候，并且可以有资格在原始产品的发展思想的发展方面更深入时佩戴这个顶级无与伦比的帽子。Mugen的皇家改装工厂，随着本田的合作社，有一个默契的理解，不仅因为汉字“无限”表示强烈的决心，而且因为本田君军，其中一个创始人是本田公路的儿子。两者的发展思想是自然的。Mugen的诞生？来自本田的博客到汽车。而且他的手的第一发动机改装过，来自公民。因此，可以说，改进公民是Mugen的作业，换句话说，公民的潜在采矿将永远是Mugen的任务。

基于Type-R，在MugenRR之上

该RR高级概念汽车的改装目的是日本市场上销售的FD2轿车市民式R，或者也是2007年限量版MugenRR的升级产品。后者只生产300个单位，据说70升K20A发动机性能令人印象深刻，现在从发动机再次开始RR先进的性能改进。Mugen的工程师首先扩大了K20A发动机的圆柱直径为1毫米，然后延伸行程4.7毫米，使发动机位移达到2.2升。降低活塞的质量和使用碳纤维材料可以减少发动机的负担，提高速度，每分钟转移260马力的最大功率8250.该功率号为35马力，而不是原始Type-R，比mugenrr超过15马力。在6750Rev/min，可达到237串和仪表的最大扭矩。

重要秘密：轻量级

不仅发动机制造了纤细的扩张，而且大量的轻质材料也有助于车辆的性能。乍一看，这辆车的程度令人惊讶，这只是穆丁自豪，甚至他们甚至一些部分都会减轻一些部件，例如，只能减少四个碳纤维门。近120公斤。身体形状基本上延续了MugenRR的改装模式，但有些细节使它看起来更加激烈。烟熏的前灯似乎更适合黑身体，中国网络和尾巴有穆根的象征。前防撞酒吧的LED雾灯可以释放谋杀，足以确定反对？派。两个排气管隐藏在夸张的后保险杠中，它们都是钛合金产品作为阻尼器。虽然18英寸的轮子同样适用于RR，但它配备了新的通风制动盘。与RR相比，该制动盘的直径为20毫米，显然这有助于改善车辆处理。此外，施加到车身框架的TIG焊接工艺和碳纤维允许其强度通过Type-R增加10％。