活动意义节能环保

2012 年 2 月北京机动车保有量突破 500 万辆，预计到 2020 年，中国汽车保有量将超过 2 亿辆。2013 已经有十多个城市的机动车保有量超过了数百万辆。根据国外经验，“顺风车”每天可有效减少 10%-25%的车辆。

以北京 500 万辆车最低标准 10%进行计算，除去北京市平均每天尾号限行的 100 万车辆，每天可减少 40 万辆。据数据显示，我国在售轿车的平均油耗约为百公里 8.06 升。以每辆车每天行驶 20 公里为例，油耗约为 1.6 升，那么 40 万辆车每天可减少油耗约 464 吨，每年则可减少油耗约 17 万吨。

而汽车发动机每燃烧 1 千克汽油，就要消耗 15 千克新鲜空气，同时排出 150 克-200 克一氧化碳、4 克-8 克碳氢化合物、4 克-20 克氧化氮等污染物。如果按 38 万辆车每天节约一千克汽油计算，那么我市每年将少消耗新鲜空气约 250 多万吨，减少排放一氧化碳约 3 万吨。

公益活动

春节回家顺风车

2012 年，从 1 月 10 日开始至 2 月 10 日结束，参与活动的微博网友超过18000人，参与城市达到20个，500余车主帮助1000余名乘客免费回家过年或返城工作。

2013 年春运期间，“温暖 2013——春节回家顺风车”大型公益行动，吸引来自全国各地超过 40 万热心车主和乘客参与，成功帮助超过9678人免费回家或返程工作。

2014“惊鸿回家·春节回家顺风车”累计帮助 25755 人免费回家返程工作。

顺风车日

顺风车日，时间在每年的 6 月 6 日，寓意为“六六大顺，一路顺风”。 旨在宣传顺风车环保节能、减缓交通压力、促进人与人之间的信任，打造成由中国人发起的全球性公益活动，引起全世界的广泛关注。

“首届顺风车日”于 2012 年 6 月 6 日在北京中华世纪坛举行。顺风车日”正值一年一度的高考期间，作为首届顺风车日成立后的第一次爱心传递，顺风车向全国所有车主及在国内生活、工作的港澳台同胞及外国友人共同发出“高考顺风车”倡议书，倡导所有车主在高考期间，尽量少开车，或者不开车，乘坐公共交通工具出行，减轻高考期间交通压力;倡导接送孩子参考高考的车主，也能为同社区、邻里或者朋友中有参加高考的考生提供顺风车;倡导尽量不要在考场周围鸣笛、停车、久留，尽量保证考场周围交通畅通。

“第二届顺风车日”于 2013 年 6 月 6 日在北京中华世纪坛举行。除北京外全国还有银川等六个城市同步举行顺风车日相关活动。会上宣传顺风车将开展对满载的顺风车代付高速费的试点，试点活动将从 6 月 17 日至 9 月 20 日(每天 7:00-9:00 早高峰期间内)开展为期三个月的试点，针对从京藏高速进京方向的回龙观载有 3 人及 3 人以上且贴有顺风车车贴的私家车将由顺风车公益基金代为支付高速通行费用。此次试点旨在观察优惠政策对顺风车的推动作用，有望成为民间组织通过试点来探索和推动政府出台公共政策的先例。

2014 年 6 月 6 日，第三届顺风车日在京启动，顺风车发起人王永和来自全国 28 个城市的 42 位顺风车地方站负责人齐聚首都组成“绿色车队”在京展开巡游，向公众宣传顺风车绿色、低碳、环保的公益理念。历经 16 年，顺风车从王永一个人 1998 年开始“单打独斗闯天下”到如今发展成为在北京、广州、深圳、天津、郑州等全国 40 个城市设立地方站，爱心车主总数达 10 万人，已颇具规模和社会影响力的公益组织。目前，顺风车也正在积极探索，作为一个民间公益组织如何在非盈利模式下解决发展过程中的资源短缺问题以及在不断的组织扩大中如何形成合力，更好地对各地分站进行勾连和增加粘性，维护组织的可持续性和良性发展。