活动困境制度障碍

顺风车之所以得不到民众的响应，很大一个原因是钓鱼执法的影响。没有制度的保障，很多想开顺风车的人望而却步。

2008 年 7 月 18 日下午安徽合肥 67 岁退休职工老人免费骑摩托捎带陌生人，结果被当做非法营运处罚 3 万元。

2009 年 10 月 14 日，司机孙中界本是好心搭载"路人"，却被认定"非法营运"，遭遇"钓鱼执法"，18 岁司机孙中界愤而断指自证清白。

搭顺风车看似简单，但必须考虑如何把需求和供给有效结合起来，如何区别顺风车和非法营运问题，避免黑车钻顺风车的漏洞。因此，有关部门需要对顺风车问题重视起来，使顺风车制度化，尽快提出解决方案。

解决之道制度方面

2002 年 8 月 30 日，王永起草《顺风车志愿者协会策划草案》。

2008 年 3 月，两会期间王永委托全国政协常委欧阳明高提交《倡议节能环保顺风车的提案》。

2009 年 3 月，委托皇明太阳能董事长、全国人大代表黄明提交《倡议节能环保顺风车的建议案》。

2010 年 12 月 1 日，品牌中国产业联盟秘书长王永在《人民日报》撰文《汇聚全球智慧，求解堵城之困》。

2011 年 3 月 8 日，组织举办两会顺风车提案座谈会，讨论两会顺风车提案。

2011 年 3 月，委托全国政协委员华旗资讯集团总裁冯军提交《建立顺风车制度缓解北京交通压力提案》。

2012 年 3 月，委托驻豫全国政协委员金正新建议《设立“世界顺风车日”建议案》。

当前可先采取以下一些简便易行的措施：

一、在进出城的高速公路收费站设置专门通道，对于乘坐 3 人及以上的小型车辆减半或免收高速费。

二、市内交通拥堵地段，提高停车费标准是合理的，但同时可规定小型车辆乘坐 3 人以上可减半征收。如果城市交通征收“拥堵税”，应对 3 人以上乘坐的小型车辆减免征收。

三、政府倡导并支持民间组织推动免费顺风车制度，比如在一些大型住宅区内倡导建立顺风车互助联盟，吸收车主和乘客自愿参与，签订相关协议，提供规范服务。

王永连续多年委托政协委员递交关于顺风车的提案，希望政府可以从实际行动上支持顺风车，以让人们享受到优惠与便利，相信很多人都会支持这一行动。

相关规定

2016 年 12 月 21 日，北京市《网约预约出租车经营服务管理细则》正式对外发布。北京市依旧延续了此前“京车京人”的规定，此外细则还规定网约车司机的驾驶证件需为北京市核发，接入网约车平台的个人和车辆必须经过审核，具备相关资质后方可上路参与营运。

整治办法

2018 年 8 月 31 日，交通运输新业态协同监管部际联席会议召开第二次会议，决定自 9 月 5 日起，在全国范围内对所有网约车顺风车平台公司开展进驻式全面检查。

2018 年 9 月 10 日，交通运输部、公安部发出通知，自即日起至 12 月 31 日，在全国范围组织开展打击非法从事出租汽车经营的专项整治行动。加强顺风车平台驾驶员背景核查、严格督促企业落实安全生产和维稳主体责任、健全完善投诉报警和快速反应机制、严厉打击非法营运行为。

疫情防控

2020 年 3 月 1 日，交通运输部应对新冠肺炎疫情联防联控机制印发通知，要求即日起，全面暂停离汉、离鄂和进出京跨城的网约车、顺风车业务，坚决防止疫情通过网约车、顺风车从武汉、从湖北输出，坚决防止疫情通过网约车、顺风车输入北京。

活动事迹

12 辆顺风车返家

1991 年出生的谢子健 2013 年就读于上海大学，家乡在甘肃兰州。2013 年寒假回家，谢子健另辟蹊径，自上海开始先后搭乘 12 辆“顺风”车，途经 5 省 8 地，全程分文未花，历时 2 天 1 夜到达家乡。谈及搭车的感受，谢子健直言：“一路经历了太多的感动，这次旅途是我永远的青春记忆。”