2003年公司被授予全国模范职工之家称号

2003年公司荣获全国重合同、受信用企业和上海市重合同、守信用企业(AAA级)

2003年上海三菱牌微机网络控制变压变频调速电梯，J、A系列自动扶梯荣获全国用户满意产

品和上海市用户满意产品

2003年公司技术中心开发二部荣获全国五一劳动奖状

2003年公司在《中国机械500强》排序中，位列中国机械500强第52位

2003年上海三菱牌微机网络控制变压变频调速电梯，J系列自动扶梯荣获上海名牌产品100强

2003年公司荣获上海市工业企业知识产权工作先进集体

2002年公司荣获SAP中国杰出用户奖

2002年公司荣获国家工商总局表彰公布的全国重合同守信用单位和上海市重合同守信用百家

优秀企业

2002年上海三菱牌全电脑控制变频变压(VVVF)电梯，J系列自动扶梯被评为上海市名牌产

品

2002年公司荣获全国思想政治工作优秀企业荣誉称号和最佳工业企业形象单位称号

2002年公司进一步推进全国质量管理奖工作，并荣获全国质量管理奖。

2001年上海三菱牌SG-VF(A)全电脑控制交流变压变频调速电梯、GPS-III微机网络控制交

流变压变频调速客梯荣获年度上海市优秀新产品二等奖

2001年上海三菱牌SG-VF全电脑控制交流变压变频调速电梯、JF型变压变频调速自动扶梯被

评为年度上海市级新产品

2001年公司组织实施了全国质量管理奖，获全国质量管理奖的提名奖。

2000年公司贯彻实施OHSAS18001职业安全健康管理体系，并于当年通过国家职业安全卫

生管理体系认证中心的认证。

1998年公司贯彻实施ISO14001环境管理体系，并于当年通过英国劳氏认证机构认证

1997年公司实施CIMS系统，该项目同年被列入"上海市CIMS应用示范工程(二期)"，是上海

市1997年重大科技攻关项目，经过二年多的努力，1999年5月25日通过了由上海市科委组织

的鉴定，项目达到了国际先进水平。同年，又被国家科技部认定为全国CIMS应用示范工程。

已建成以公司总部为核心，覆盖全国15个分公司的计算机网络信息系统，基本实现了日

常工作的计算机化。

1996年公司开始实施ERP(SAP R/3)，财务、销售、物料、固定资产、生产计划控制等模块已

投入运转。

1994年开始，公司逐步建立起了CAD/CAPP/CAM系统，并投入了应用。

1993年公司贯彻实施ISO9001质量管理体系，并于当年通过英国劳氏认证机构认证

编辑本段 死机原因

限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好(注意:慢车有时好开有时不好开) ;2. 上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停;3. 轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机) ;4. 超满载板性能不好(平层后死机) ;5. 平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机) (半年做次自学习) ;6. 编码器性能不好;7. 编码器尾部插头焊接不好，接触不好(偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层) ;8. P1 板与 W1 板之间的接口接触不好死机(再关电送电好开一段时间又死机) ;9. 印板灰尘太多，天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净，吹干即可) ;10. 程序块本身性能不好;11. 接地系统不好;12. 通讯部分引起(查有否干扰，查通讯线路、通讯板) ;13. 扁电缆干扰(平层后死机) ;14. 电源部分(查供电波形) ;15. 各主线接触不好引起(包括用户下部) ;16. 紧急电源识别触点接触不好(NORR 接触器没吸合) ;17. 主保险丝接触不好有急停现象;18. 基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机) ;19. 基极变压器内部有轻微短路，上行死机，过电压;20. 驱动模块性能差(慢慢平层后死机) ;21. 驱动板或其插头不好;22. 驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机) ;23. 逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机，眨眼就恢复) ;24. 主充电电容容量不够死机(有时开不起来) ;25. 主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容) ;26. 互感器插头或本身不好(快慢车均不好开) ;27. 再生模块性能不好死机;28. 再生电阻不好(接触不好或断线) ;29. 再生电阻配置错误，在某一个方向上运行到上部或下部满载死机;30. 控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机) ;31. 5#接触器、LB 接触器回馈信号不好;32. 抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机) ;33. 抱闸触点不好;34. 报闸力的设置过大或过小死机;35. 门机部分不好(查开关门限位，门机编码器) ;36. 安全触板接触不好(GPS-3)(平层后不能启动，但抱闸张开，在中间层也不返平层) ;37. 操纵箱基板不好或轿内显示板不好;38. 安全回路有电阻(但灯亮，不动车或急停) ;39. 门锁回路有电阻(但灯亮，不动车或急停) ;40. 钢丝绳打滑超过 16 次(急停或返平层后死机) 。

编辑本段 市场优势

目前国内市场能做三菱电梯智能控制的厂商不多，因为国内绝大多数电梯智能IC控制的厂商都是采用继电器原理，通过通断技术实现对电梯的控制，该技术通用性强，可控制国内市场90%以上的电梯，但无法实现控制所有型号的三菱电梯。国为三菱电梯的按键控制采用行、列矩阵扫描技术，并且有50%以上的三菱电梯采用总线制控制，无法单一区分按键线，所以继电器只能实现少部份三菱电梯，且安装相当麻烦，开发工程师必须到现场指导。目前国内只有一恒电梯智能等少数厂家采用总线协议型电梯智能IC控制器，通过CPU调度，和三菱电梯进行会话，从而完美控制所有型号的三菱电梯，并能在此基础上开发所有智能应用，对电梯零损坏。