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　　一场激烈的行业之战，红海，关键的一年，百世快递接下来会怎么打？这是很多人关心的问题。

　　 3月20日，百世快递全国网信工作会议召开，答案开始浮现。总结以下三个关键词：赋能、提质、重塑。

　　赋能是指赋能一线网点。

　　在物流看来，网络是快递企业最大的资产，网点是网络的基石。但价格战下，包裹价格低，快递员派送费下降，让很多网点生存困难，一线员工收入也下降，最终服务质量也受到影响。而且由于网点规模小，融资能力弱，往往难以加大投入。这是整个行业面临的问题。

　　对此，百世集团高层也有清醒的认识。今年春节期间，百世集团董事长、总裁兼CEO周韶宁在内部讲话中表示：帮助加盟网点健康发展，提高网点盈利能力，切实维护整个快递网络的稳定运行，提高时效和运行质量，形成良性循环，是我们快递业务当前最重要的任务。

　　紧接着，3月初，周韶宁视察一线时表示，网点的生存关系到全网的稳定，将帮助网点解决实际问题，切实为网点排忧解难。他承诺，“帮助网点做得更好，我们会给予最大的支持，我会尽快做出行动回复，帮助大家。”

　　现在诺言兑现了。在今天的大会现场，百世汇通发布了“暖风行动”加盟商扶持计划，表示将通过政策、运营、资金、培训等多种措施，大力扶持终端网点发展，提高网络的稳定性和灵活性，赋能加盟商。

　　具体来说，为了减轻加盟商的经营压力，帮助站点盘活资金，百世汇通将为加盟商提供约4亿元的经常性返利作为配套资金，以及约10亿元的贷款支持；百世汇通建立科学合理的管理制度和激励机制，加大对加盟商的运营支持；增加防范机制，减少“以罚代管”，有助于提升网点服务能力；增加培训资源，提升加盟商的综合实力。

　　以上措施可以说是点到了痛点。不仅有资金支持，还有“以罚代管”，减少行业通病。总而言之，给网点减压，给网点补充弹药，让网点安心。

　　事实上，百世快递之前也采取了支持一线的措施。比如，其在发布四季报时披露，主动调整“最后一公里”配送费，为加盟网点提供资金支持，相对增强了加盟网点的稳定性。这次给出的新措施效果如何？我们将保留它以备将来核实。

　　质量是指通过设施设备的升级和末端的激励来提升开发质量和服务质量。

　　打胜仗不仅要靠前线网络，更要靠整个军团的力量。目前全行业都在持续投入基础设施建设，百世快递也是如此。对此，周韶宁表示，自动化、信息化、智能化是快递降本增效的抓手。2021年将是快递行业高质量发展的一年，末端的数字化建设至关重要。

　　今年，百世汇通计划投资18亿元升级自动化设备。通过三大信息系统，降低管理难度，带动场景，从而建立数字化快递。此外，百世汇通还表示，预计2021年在全国投入2亿元，尤其是核心省份、核心城市、核心区域，加强终端建设。

　　所有这些计划都涉及一个重要问题：资金。从物流方面获得的信息来看，百世快递从开源和节流两个方向采取了措施。

　　开源方面，资料显示，2020年5月28日，百世集团宣布与阿里巴巴签署最终协议

　　节流方面，同样在2020年5月，百世集团表示将从多个角度持续优化成本：一方面，百世专注于提升运营效率，精简营销和管理费用。另一方面，从运营的角度来看，百世集团内部的快递和快递网络整合，通过车线整合、线路拉直、减少中转运营、线路规划等一系列措施，整合了运输资源。提高了快递时效，有效降低了单位成本。

　　此外，百世还通过轻资产获取资源。例如，3月12日，百世集团与郭进永福签署战略合作协议。根据这份协议，百世集团旗下的百世金融与国金永富达成为5.17亿卡车租赁资产合作。此外，双方将继续探讨进一步合作的可能性。这种方式不仅可以优化现金流，增加财务灵活性，而且有助于主营业务的发展。

　　总而言之，把钱花在刀刃上。成本的降低，效率的提高，也增强了一线的战斗力。

　　当然，百世快递自有造血能力。据百世此前披露，去年11月启动战略调整计划，百世快递12月净利润再次扭亏为盈。

　　重塑是指通过提升管理来重建形象。

　　客观来说，加盟制在成本上有优势，但在管理和服务上也有问题。人本主义是同欲者胜，但也要求全网拧成一股绳。对此，周韶宁曾说过：透明和诚实是公司及其合作伙伴生存和发展的基础。他还呼吁共同创造和维护公平、透明和健康的网络环境。

　　在本次网络大会上，百世快递集团副总裁、百世快递总经理王晓庆也表示，“开放、公平、透明的网络环境，以及客户、网络、产品、流量结构的健康，是提升规模和效率的基石。”他还指出，快递进入存量博弈时代，比拼产品化、数字化、差异化。

　　根据物流的知识，为了净化管理，百世集团之前发布了《员工红线行为管理准则》，提出了“本职工作要有重点，招聘要有考核，不允许行贿，尊重客户和同事”等一系列规则。在本次网络会上，百世快递还发布了“九大攻坚战”，提出“三个机制、三个优化、三个建设”，旨在构建一个环境清晰、结构健康、效率为王的可持续发展网络。

　　当然，除了管理人，管理也要落实到产品上，比如如何降低成本？去年年底，百世快递进一步完善产品结构，取得成效：12月快递单票重量下降14%，单票成本下降8.4%。在本次网络大会上，百世快递还提出了加强终端建设和口碑建设、建立主动时效和快递全生命周期管理、优化全链条成本等多项措施。目前的快递行业，业务量和价格仍然是竞争的核心。百世快递要想赢，必须深挖服务和成本。在这方面，百世快递还需要继续努力，它必须比同行更加努力。

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　　客观来说，在行业分化的当下，相比同行，百世快递的压力更大：之前有领导主动降价，之后有新兵烧钱。

　　去年底，百世集团聚焦主业物流业务，退出门店代加工业务，快递事业部“换帅”等一系列举措显示了其变革的决心；在本次网络大会上，百世快递给出了实实在在的举措，尤其是在一线的重金投入，也在提振全网的信心。

　　只要不下手术台，就有翻盘的机会。百世快递刚刚打的这手牌是什么效果？我们等待花开。

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