第94届奥斯卡金像奖上，电影《沙丘》斩获了六项大奖，虽然止步于最佳影片，但也可视为最大赢家。

▲电影《沙丘》海报

电影采用实景拍摄为我们展现了波澜壮阔的浩瀚沙漠。

▲电影《沙丘》里的画面

取景地包括挪威的斯德兰特半岛、阿联酋的阿布扎比和约旦最引以为傲的沙漠景观---瓦迪拉姆。

▲瓦迪拉姆景观

这些取景地壮观非凡，再高超的技术也复刻不出这般绝美的风景。

沙漠迷人又危险，我们对它充满好奇，但同时惧怕它的无边无际。

中国地形多种多样，在八大沙漠中，有两大沙漠位于新疆，分别是塔克拉玛干沙漠和古尔班通古特沙漠。

新疆真是个宝藏地，这里有雪山、高原、草原、湖泊、盆地、戈壁、森林、河流、沙漠……

经常听到别人说新疆人的性格是热情爽朗的，我想这些性格也许与我们从小生活的环境有关，毕竟从小生活在这些壮阔的山河中，正所谓“一方水土养一方人”。

有太多的文章赞叹过新疆的山山水水，而我想讲讲沙漠，它也是新疆最重要的组成部分之一。

新疆有10个主要的沙漠，包括塔克拉玛干沙漠、古尔班通古特沙漠、罗布泊南库姆塔格沙漠、乌苏沙漠、库木库里沙漠、鄯善库姆塔格沙漠、布尔津—哈巴河—吉木乃沙漠、阿克别勒沙漠、福海及乌伦古河沙漠和霍城沙漠。

塔克拉玛干沙漠

分布位置：巴音郭楞、阿克苏、喀什、和田

面积：东西长约1000余公里，南北宽约400多公里，总面积337600平方公里

地位：中国境内最大的沙漠，全世界第二大的流动沙漠

塔克拉玛干沙漠的动植物都比较少，植被一般分布在沙漠边缘。边缘是指沙丘与河谷及三角洲相会的地区，这里的地下水较为丰富，植物比较容易生长。

像胡杨和柽柳灌木，一般在河谷地带生长，形成了“绿色走廊”，而这里也会有一些小动物生活，比如野兔、猞猁、塔里木兔以及鸟类。

“绿色走廊”给这片静寂的沙漠带来了一丝生机，也带来了些许的可爱。

古尔班通古特沙漠

分布位置：准葛尔盆地中央

面积：大约4.88万平方公里

地位：中国第二大沙漠、中国面积最大的固定、半固定沙漠

和塔克拉玛干沙漠不同，它不是那种寸草不生的流动沙山，而是固定和半固定的沙丘，沙丘上生长着梭梭、红柳和胡杨，沙漠下蕴含着丰富的石油资源。

在这里的彩南油田是中国投入开发的第一个百万吨级自动化沙漠整装油田，开发技术远超国内最高水平，接近世界最高水平。

古尔班通古特沙漠是比较湿润的，春天的时候积雪融化，植物开始萌发，沙漠也因此不再单调，与植物和谐共存，这种共存一定程度上阻止了沙漠的扩大。

库姆塔格沙漠

分布位置：甘肃西部和新疆东南部交界处

面积：约2.2万平方公里，主体在新疆，在甘肃境内分布有47%的面积

地位：新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区、甘肃安南坝野骆驼国家级自然保护区和甘肃敦煌西湖国家级自然保护区，是世界上离城镇最近的沙漠。

据说，玄奘在这里遭遇了西行途中最为险恶的考验，靠着信仰与毅力方才穿越此地，由此可见此地地形是复杂且严峻的。

库姆塔格沙漠具有典型的雅丹、风棱石、风蚀坑等风蚀地貌和格状沙丘、新月形沙丘、蜂窝状沙丘、金字塔形沙丘、星状沙丘、线状沙丘等沙丘类型。

这里的景观类型比较丰富，我们可以站在沙山之巅，观赏大漠的日出与日落，赞叹“大漠孤烟直，长河落日圆”的壮景。

这里不仅可以观赏美景，还可以进行沙疗。

库姆塔格沙漠的沙疗是维吾尔医学的重要组成部分，已有上千年的历史，以操作方法简单易行、功效神奇独特而著称于世。

沙疗对治疗风湿、类风湿关节炎、腰酸背痛腿抽筋、风寒病和免疫力下降等多种疑难杂症，具有神奇的疗效。

勤劳的人们总是能够利用大自然，为生活带来馈赠，只是有时候一味地索取，会让大自然变得吝啬起来。

我们赞叹沙漠的宏伟，赞叹植物的风貌，赞叹资源的多元，也自大地认为这些是永恒的。可是大自然正在悄悄收回属于它的一切，比如，沙漠好像默默地要吞噬掉一切。

随着全球气温上升和人口增加，地球上更多的地方受到了荒漠化的影响。根据欧盟委员会联合研究中心发布的新版《世界荒漠化地图集》显示：

地球上超75%的土地面积已不同程度退化，到2050年，这个数字可能变为90%；

全球范围内，每年有418万平方公里土地退化，其中非洲与亚洲受影响最大；

到2050年，土地退化和气候变化将导致全球农作物产量减少约10%；

到2050年，预计有7亿人因土地资源稀缺而流离失所；

到本世纪末，这个数字会变成100亿人。

看到这些数据，设想我们的地球真的变成了电影里的厄拉科斯星球，也许我们会走向灭亡。人类就算再强大，终究也不是大自然的对手。

不过，好在我们能够意识到荒漠化的严重性，在不断地努力下，绿洲将不断重现。

在今年6月即将开通运行的和若铁路是一条“含沙量”过高的铁路，它要穿越塔克拉玛干沙漠，结束南疆多县与新疆生产建设兵团多团镇不通火车的历史。

塔克拉玛干沙漠不再是一片“死海”，它可以承载大疆南北的旅人来回穿梭，赋予它崭新的使命。

为了防止风沙埋没铁路建设，铁路部门将植物防护与工程防护相结合，建立了一条穿越塔克拉玛干沙漠的“绿色长廊”。

在未来也许这一条“绿色长廊”会不断延伸，直到变成绿洲，说不定那时候塔克拉玛干沙漠变成了传说呢。