作为东风标致推出的一款经典车型，308在外形设计、内饰配置以及车辆性能等方面都拥有不俗的表现。作为一款紧凑型车，其优美的车身线条和流畅的外观设计，深受消费者的喜爱。但是，在这些闪光点背后，308也面临着一些缺点，其中最大的缺点是它的维修维护问题。

首先，308的维修维护成本较高。由于该车辆引入了不少高端技术，如手自一体变速箱、全新的悬挂系统等，使得车辆维修保养工作相对复杂，一旦出现故障，所需费用也较高。并且，在4s店维修的费用相对较贵，许多车主选择去第三方修理厂修理，但是这些小维修厂的维修水平和配件质量难以保证，这也为车主带来了不少困扰。

其次，308的配件保障较为繁琐。虽然标致308已经在国内市场留存多年，但是其配件保障仍存在一些问题。尤其是对于一些较老的车辆款型，往往需要等待一段时间才能够在4s店获得原厂配件，影响了车主的驾驶体验。此外，在一些偏远地区，这个问题还更为严重，甚至有些车主需要通过网络或者其他渠道寻找国外订购配件，显然这不是一个理想的选择。

最后，308的耗油量相对较高。虽然308引入了多项节能技术，但是其动力参数并不出色，加上车身比较重，动力输出相对较低。因此，308在行驶时需要使用更多的燃料，平均油耗较高，这也是一些车主在选择车辆时考虑的一个问题。

总之，虽然308在外观设计、内饰配置等方面表现出色，但是其维修维护问题成为了一大瓶颈。如果东风标致能够加强对该车型的保养和维修配件的保障，以及进一步提高其整体性能，则有望进一步赢得更多消费者的青睐。