在我们的城市道路上，减速带的设置目的是为了控制车辆的行驶速度、提高道路行驶安全。在汽车通过减速带的过程中，往往会发出气压声，这是由于车轮碾压减速带产生的气体压缩所致。

减速带是一种人行和车辆安全的交通措施，这种措施往往在重要场所和出入口处进行设置，比如学校门口，工厂车间出口，高速公路收费站等等。它不仅限制了车辆的速度，同时也能够防止行人被快速行驶的车辆冲撞，起到了非常重要的交通平安作用。减速带的形状大体上分为三种：立体减速带、平面减速带和梯形减速带，根据不同的情况选择不同的形状，确保交通安全。

在汽车通过减速带的过程中，车轮和减速带接触的面积非常小，而且车轮的转速极快，使得车轮下的空气被迫挤压。因此，汽车通过减速带时，将会产生车轮压缩空气时所产生的气流，发出嗡嗡的气压声。通常情况下，这种声音会比较明显，尤其是在减速带较为陡峭的情况下，声音会更加清晰。对于不同型号和品牌的车子，这种气压声也有所不同。

除了气压声之外，汽车在通过减速带的过程中，还可能产生一些噪音。这些噪音通常是由于坏路面或老化路面导致的，例如路面上存在凸起的钢筋、垫片以及裂缝等等。这些不规则的路面状况会导致车轮受到震动或撞击，从而产生撞击声、响声、喧哗声等等，会影响到人们的日常生活和交通安全。

对于管理部门来说，如何控制减速带的噪音，避免噪音对市容的影响，就需要在减速带的设计和设置上下功夫。需要通过选择适当的建材、处理路面等措施来减少噪音和气压声的产生。有专家指出，如果设置的减速带距离过近或形状不协调，车辆通过会产生较大的声响和振动，会对行人造成干扰，进而影响到城市环境的品质和民生水平。

总而言之，减速带作为交通管理措施的一部分，需要达到行驶安全、行人安全、车辆节能的效果。但是，在减速带的设计和设置过程中，我们也需要注意控制噪音和气压声。减速带的合理设置既可以确保行车安全，又可以保护居民的生活安宁和周围环境的品质，使得城市更加宜居。