新京报贝壳财经讯（记者林子）7月13日，在2023新京报贝壳财经夏季峰会“变革为新 共创中国汽车现代化发展新高地”主题论坛上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬在主旨演讲中表示，我国新能源汽车产业要提高产业链、供应链的韧性。

他表示，全球汽车产业从燃油时代转入智能时代，中国汽车产业因其上下游产业众多，因此增强产业链供应链的韧性是时代发展的必然要求，也是我国汽车产业实现可持续发展的重要保障。技术变革的当下，需要做好协调，我们不仅要做好燃油车和新能源车软件和硬件、产业链上下游和产业生态、产业链自主可控的协调发展，还要做好国际市场和国内市场供给侧和需求侧的协调发展。打造人、车、经济社会和生态环境的命运共同体。

他指出，特别是供给和需求的协调问题十分值得关注，目前以年轻人为主体的出行消费者对品牌产品和追逐更多元，更专业，更务实，对待新能源，智能化的态度从狂热转向理性，车企要以满足消费者的需求为目的，让新技术给用户带来更加安全、经济实用的产品出行。

近两年来我国汽车产业链经历了极大的挑战，目前，一些挑战还存在。除了采取新技术，优化库存等措施化解风险，赵扬强调，要加强碳排放管理工作的重要性，这需要供应链企业积极协助整车企业实施全产业链的重视程度，要一致，否则难以开辟协同工作。

他表示，伴随着汽车产业的快速变革和发展，中国正不断成为全球汽车产业的核心力量与重要市场，在此，他呼吁中国汽车产业的从业者们齐心协力，凝聚一心，共同为中国汽车产业添砖加瓦，再创佳绩。

编辑 陈莉 校对 卢茜