机油是发动机必不可少的重要部件，它有润滑和保护发动机的作用。但是，在添加机油时，有时会不小心加多，这会对发动机产生不良影响。本文将介绍机油加多了会怎么样，以及加多机油后应该如何处理。

首先，机油加多会导致发动机油箱过度填充，过多的机油在发动机运行时会增加发动机内部的压力，从而使机油泡沫化，这会导致发动机出现失火或熄火的情况。 因为泡沫产生的空气能够堵住部件和管道，进而影响油液的流动和压力。同时，这种额外压力会导致机油污染更严重，因为过过多的机油泡沫，其中的悬浮杂质就很容易与燃烧杂质结合，形成更难清除的油泥。

其次，机油加多还会导致发动机产生油泥。机油的主要成分是矿物油或合成油，机油加多会导致机油变得过于稠密，这使得机油很难流动到所有的发动机部件，尤其是缺乏润滑油的部位。这些部位的摩擦会产生更多的热量，使油液变得更加稠密，最终形成油泥。油泥附着在发动机的各个部件上，制动系统和气缸壁上，对发动机造成极其严重的损害，因此加多机油可谓是祸不单行。

最后，机油加多还会影响油液的冷却效果。正确的机油量和机油注入的时间可以维护机油的恰当温度范围，从而保持发动机的正常运行。过多的机油会使它在冷却系统中形成阻塞，影响油液的流动，使发动机的温度升高，其引擎部分的高温能促进氧的化学反应，从而加重机油氧化，加剧油泥和油垢的形成，使发动机磨损加剧，同时机油循环正常时间越长，排出的热量就会更少，这会对发动机内部产生不良影响。因此，即使过多的机油不立即对发动机造成物理损害，也必须尽快处理以避免发生问题。

那么，当发现机油已经加多了，应该怎样处理呢？首先，需要确定过度添加的机油量，判断其增加了多少。其次，需要找到机油放油螺栓，并将过多的机油放到一个干净的容器中保存。最后，检查机油量表，运行发动机几分钟，使过多机油重新填入发动机，并再次检查机油量表。

总之，过多添加机油会对发动机产生不良影响，机油用量必须在标准容量范围内，检查机油量表可以确保机油使用量正确。如果机油已经加多，应该及时处理，避免对发动机造成严重的损害。