09年猎豹2.2四驱是一款非常适合户外探险的越野车，它拥有出色的通过性和可靠的性能表现，在户外行驶时可以轻松应对各种各样的路况、地形和自然环境。不过，如果你想充分发挥猎豹2.2四驱的驾驶性能，就需要学会如何正确挂四驱。

首先，我们来看看猎豹2.2四驱的四驱系统是如何工作的。这款车采用的是分时四驱系统，即前后桥分别配有一个能分离和连接的变速器，驾驶员可以按照路况变化灵活地选择前驱、后驱或四驱模式，实现车辆在不同路面条件下的灵活转换。四驱送动方式为实时四驱，即前后差速器均为自动限滑，这种差速器的优点是克服了传统差速器带来的无法充分利用动力的问题，同时也提升了车辆的稳定性和操控性。

接下来，我们来看看具体的挂四驱操作。正常情况下，猎豹2.2四驱车辆是配备有手动挡的，而挂四驱的步骤也比较简单。首先，将挂档杆从N档换到2档；然后将左边方向盘下方的四驱选择杆拉到前进方向上的“4H”位置，此时车辆已经进入了四驱高速模式，适用于路面湿滑、泥泞的情况；如果需要进一步提高车辆的通过性能，可以将四驱选择杆进一步拉到“4L”位置，此时车辆进入四驱低速模式，适用于路面崎岖、石块较多、坡度较大的情况。在四驱低速模式下，车辆的爬坡能力、制动性能和通过性能都会有显著提升，但是车速会较慢，因此只适用于特殊路况。

除了手动挂四驱外，猎豹2.2四驱车辆还配有一键挂四驱功能，这个功能可以方便地将车辆转入四驱模式，不需要人工操作挂档杆和四驱选择杆，非常适合紧急情况下的使用。据厂家介绍，这个一键挂四驱功能具有非常快速的响应速度，仅需不到1秒即可转入四驱模式，而且四驱模式下的差速器自动限滑，可以更好地应对不同路况。

总的来说，正确合理地挂四驱是驾驶猎豹2.2四驱车辆的基本技能之一，这不仅关系到车辆的使用寿命和性能，也关系到人车安全。在行驶过程中，驾驶员需要时刻观察路面情况和车辆状态，遇到需要挂四驱的情况时，要根据路况和需要进行合理选择，以充分发挥车辆性能，同时保证行驶安全。