驻动器和制动器是汽车中常见的两种关键部件。虽然这两者有相似之处，但它们的作用完全不同。本文将从结构、原理及使用方面详细介绍这两种器件的区别。

一、结构不同

从结构上来看，驻动器和制动器有着很明显的不同。驻动器的基本构造是由驻车齿轮、齿条、驻车机构、手刹拉线以及手刹把手等部件组成，一般位置在车辆的传动系中或者驱动桥上。其主要作用是保持车辆静止，防止车辆在平地或山坡上不经意间滑动。

而制动器则是用于制动车辆的器件，通过挤压制动盘来使车轮减速或停止。制动器的主要构件包括制动盘、刹车盘、刹车垫，以及制动液箱等。

二、原理不同

驻动器和制动器的原理完全不同。驻动器主要通过锁定万向节齿轮和半轴之间的连接来实现，从而防止车轮转动。当驻车机构被牢牢锁定时，车轮就不能旋转了，车辆就会处于静止状态。

制动器则是通过制动垫与制动盘摩擦的方式产生制动力，制动盘结合刹车盘一起使车轮停止转动，从而达到制动效果。制动器多数都采用制动液压力来控制。

三、作用不同

驻动器和制动器的作用也是完全不同的。驻动器是为了防止车辆在走坡路时滑动以及在停车状态时防止车子滑行，它起到的作用就是锁定车轮，让车辆处于静止不动的状态。在车辆被放开后，驻动器即可被解除。

制动器则有着更加广泛的应用范围。在车辆驾驶过程中，制动器有着很重要的作用。当车辆需要减速处发加速，制动器就会被启动，起到制动效果，使车辆慢慢停下或减速，保证车辆的行驶安全。

四、使用场合不一样

驻动器一般适用于车辆被停在坡道上或斜坡上，而制动器一般适用于高速公路、市区、山区和平路等不同的行驶环境。驻动器的使用范围很窄，而制动器则更加普遍。

五、使用方式不同

对于驻动器和制动器的使用方式也是完全不同的。驻动器使用起来相对简单，只需拉起手刹就可以完成。而制动器需要在踩下制动踏板时启动，也可以通过防抱死制动系统和电子制动系统等安全措施来实现。

六、相互关系

虽然驻动器和制动器的作用不同，但在车辆的安全行驶中它们是不可分割的。驻动器是保证车辆安全停放的重要机构，而制动器则保障车辆行车途中的安全。只有驻动器和制动器合作才能为车辆行驶提供更全面的保障。

总之，驻动器和制动器虽然都是汽车中的关键部件，但它们的工作原理、使用方法、性能特点以及适用范围都不同。驻动器主要用于车辆停车，而制动器主要用于控制车辆行驶速度。因此，在驾驶汽车时需要正确使用和操作这两者，以避免发生交通事故，同时提高驾车安全性。