大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动车电少多少充电对电池好？的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动车电少多少充电对电池好？的解答，让我们一起看看吧。

电动车电少多少充电对电池好？

电动车剩多少电充电好

1、一般用完电量的60%以后就可以充电，因为电池在电量不足的情况下，硫化的速度要快。

2、买车(或更换电池)后，电池应该有80%左右的电量，到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。

笔记本电池充电在百分之几最佳？

当笔记本提示电量低的时候就可以适时充电了，不必纠结精确到百分之多少。很多使用者在电池的使用中非常的困惑，究竟该不该等到电池完全耗尽才充电。这个问题其实回答应该是这样的，如果你能这样做肯定是好事情，但是前提是你不嫌麻烦。当然我这里所说的完全不是指过度放电(电池电量低于3%)，实践证明过度放电绝对是对电池有害的，它会缩短电池的使用寿命。

因此当笔记本提示电量低的时候就可以适时充电了。以下常识与技巧需要知道：

笔记本电池前三次充放电要充足一般的笔记本出厂后需要过一定的时间才能购买，经过自然放电，其电池的电量明显比出厂前要低，那么，这时就需要我们在刚购买完笔记本之后对其进行放电工作，切忌不要把电量全部放光，基本保持在5%左右即可插上电源对电池充电，这样重复3次之后，可以有效的消除电池的记忆效应。

当剩余电量较多时不建议充电有些商家一再声明自己的锂电池没有记忆效应，这是误导消费者的说法。

所以当你的电池还有较多电量的时候还是不要充电为好，因为记忆效应确实存在。

记忆效应是电池因为使用而使电池内容物产生结晶的一种效应。

一般会发生在镍镉电池，锂电池此现象并不是很明显。

发生的原因是由于电池重复的部分充电与放电不完全所致。会使电池暂时性的容量减小，使用的时间降低。

养成良好的充放电习惯是必不可少的。

切忌不要在电量过多时充电以及充不满电。对于长期不用的电池应该怎么做，建议冲入40-50%的电量，放置在低温的阴凉处，每个月最好要把电池拿出来用一次，既能保证电池良好的保存状态，又不至于让电量完全流失而损坏电池。第四，在笔记本电脑的使用说明中的“使用一个月后应该全充放一次”的做法是否必要。笔记本电脑用锂离子电池一般都带有管理芯片和充电控制芯片。其中管理芯片中有一系列的寄存器，存有容量、温度、 充电状态、放电次数等数值。

这些数值在使用中会逐渐变化。在笔记本电脑的使用说明中的“使用一个月后应该全充放一次”的做法主要的作用应该就是修正这些寄存器里不当的值，使得电池的充电控制和标称容量吻合电池的实际情况。

手机充电充到80好还是100好？

手机充电是充到80。手机电池最理想的充电量是40%到80%，不过避免电池完全充满，最好在100%拔掉插头。现在的充电器会在电池充饱后自动断电，但电池充够了就要拔插头，否则电量还是会流失少许。

如果手机锂电池长时间不用，停用时至少要有40%电量。未使用的锂电池每个月会流失5%到10%电量

手机充电充到80好，这样手机的寿命会长一些。其实电池是和人一样，都是不想受到压力，所以不要将电也充满电，其实一般充电到80左右的电量即可，这时候的电量在续航方面是更加持久的。

铅酸蓄电池的电是用完再充电，还是用多少充多少？

1.每天都充电。　　即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97％～99％。虽然仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。　　

2.及时充电。　　电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。　　

3.定期深放电。　　电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意，我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。　　

4.养成一些节电的好习惯。　　尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。一位朋友告诉我，他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车，这是有道理的。　　

5.启动的时候，最好加入骑行助力，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。　　可以加我1443197125

到此，以上就是小编对于电动车电少多少充电对电池好？的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车电少多少充电对电池好？的4点解答对大家有用。