随着汽车行业的不断发展和创新，悬架技术也得到了很大的进步和提升。作为豪华品牌之一的奥迪，其旗舰车型A8自然也有着先进的悬架技术。那么，奥迪A8用了什么悬架，让我们一起来了解一下。

第一代A8采用的是铝制主动式悬挂系统，相较于传统钢制悬挂来说更为轻量化，从而提高了车辆的燃油经济性和操控性。而主动式悬挂系统则可以根据路况和车速对悬挂硬度进行调整，让乘坐体验更加舒适。

第二代A8则采用的是四轮空气悬挂系统，这种悬挂系统可以根据车速和负载自适应调整空气悬挂压力，从而让车辆在高速行驶时更加平稳。在车辆通过电子控制系统调整悬挂高度时，它还提供了舒适和运动两种工作模式，让驾驶者可以根据驾驶需求切换。

随着科技的不断发展，第三代A8加入了先进的电子悬挂系统。这种悬挂系统不仅可以实现主动悬挂，而且还可以通过其高级的传感器和多边形控制算法识别路况，包括速度、加速度、路面状况和急刹车等信息，系统会在纳秒级的速度下调整每个减震器的硬度和阻尼，从而让乘坐体验更为出色。在一些高速行驶中，悬挂系统同样会在纳秒级别的速度下进行调节，以满足更加严格的悬挂要求和更高的操控要求。

最新一代的A8则采用了一种更为智能的悬挂系统，这种悬挂系统被称为“前瞻性活动底盘”。这种悬挂系统不仅可以根据路况及车速自动调节悬挂硬度，而且可以通过车载摄像头、GPS和雷达等设备提前识别车辆所面临的道路状况，让悬挂系统提前调整，从而进一步增加行车舒适性和安全性。

总的来说，奥迪A8的悬挂系统越来越智能化，并且不断提升着自适应性和操控性。无论是铝制主动式悬挂系统、四轮空气悬挂系统，还是电子悬挂系统和前瞻性活动底盘，都代表了奥迪作为豪华品牌不断进步和创新的精神。这种优秀的悬挂技术，让奥迪A8成为了一款性能卓越、舒适安全的顶级豪华车型。