近年来，科技的快速发展与汽车行业的不断创新，使得车辆发动机的技术和性能有了很大的提升，新款车型往往可以为汽车市场带来更为出色的性能和更高的燃油效率。在众多的新车型中，新款帕萨特成为了人们关注的焦点。那么，新款帕萨特用了什么发动机呢？

作为大众汽车旗下的中高端车型，帕萨特一直以来都备受消费者的青睐。新款帕萨特在保留原有产品线基础上，进行了多项技术与设计的升级调整。作为其中最为重要的改变之一，新款帕萨特的发动机系统得到了全面升级。

相较于旧款车型，新款帕萨特在发动机的配置上进行了很大的调整。新款帕萨特分别采用了1.4T和2.0T两款发动机进行动力输出。其中，1.4T发动机采用了TSI涡轮增压技术，可以实现更快的加速和更高的效率。而2.0T发动机则采用了TSI双涡轮增压技术和FSI直喷技术相结合的方式，大大提高了发动机的性能和效率。

其中，新款帕萨特所搭载的TSI涡轮增压技术值得我们着重探讨。这项技术是大众汽车公司自主研发的一种发动机动力增强技术，它能够在保持燃油经济性的前提下，提供出色的动力表现和驾驶体验。在这项技术的帮助下，新款帕萨特的1.4T发动机可以输出最大功率110kW，最大扭矩250Nm。这不仅可以满足日常通勤的需求，同时也可以在长途行驶时给驾驶员提供更加畅快的驾驶感受。

另外，2.0T发动机采用了TSI双涡轮增压技术和FSI直喷技术的组合。这种技术可以让发动机在低转速的时候即可释放出较高的扭矩，为车辆的加速提供了更加有力的支持。在车辆高速巡航时，该发动机还可以利用双涡轮增压技术帮助车辆顺畅通过更加复杂的路面条件。

从整体上看，新款帕萨特的发动机技术得到了全面升级，不仅在基础架构上进行了提升，同时还采用了更多的前沿技术进行优化。通过这些优化，新款帕萨特在动力输出和燃油经济性之间找寻到了一个更加稳定的平衡点，让车辆在性能和使用体验方面都能够得到更好的提升。

除此之外，在新款帕萨特的改进计划中，大众汽车公司还对其悬架系统、车身结构、安全防护等多个方面进行了优化。这些优化的改进措施极大的提高了新款帕萨特的整车质量和使用寿命，让用户在购买这款车型时可以得到更加全面的保障和更加优质的使用体验。

综上所述，新款帕萨特的发动机采用了1.4T和2.0T两款发动机进行动力输出，其中采用了TSI涡轮增压技术和TSI双涡轮增压技术和FSI直喷技术相结合的方式。这些技术的应用为车辆提供了更加强大的动力输出和更好的燃油经济性，可以满足消费者对于车辆性能与节能环保的双重需求。同时，新款帕萨特在多个方面还进行了优化升级，让车辆在整车性能和使用寿命方面都得到了更好的保证。