兰博基尼是世界知名的豪华跑车品牌，其拥有极高的性能和独特的设计，深受汽车爱好者们的喜爱。

在很多人的印象中，兰博基尼是一款只能手动变速器的跑车。这一点在很长时间里确实是正确的，但是在现代兰博基尼发展中，这个认知其实已经过时了。

众所周知，兰博基尼是意大利跑车制造商，其传统的手工制造技艺和独此一家的设计风格成为了品牌的标志。手动变速器作为一种更能体现车手驾驶技术的驾驶体验方式，在兰博基尼的早期车型中得到了广泛应用。

然而，随着技术的发展和市场需求的变化，现代兰博基尼已经推行了一系列的自动变速器技术。目前兰博基尼推出的车型中，较新的几款车型都已经具备自动变速器的车型。

2004年，兰博基尼推出了第一款配备了电子化的六速自动变速器的车型——Murcielago。这款车型最大的特点是可选装自动变速器，这相当于是在向市场传递一个明确的信号：虽然兰博基尼的传统是手动变速器，但我们也可以适应市场的变化和车主的需求，推出自动变速器的车型。

而在今天，兰博基尼的旗舰车型Aventador SVJ，已经全面采用了可选配的7速ISR自动变速器，这种变速器可以达到20毫秒左右的换挡速度，并且比传统的手动变速器更加智能化，可以更好地调节引擎输出，以保证更好的驾驶体验，使得兰博基尼的驾驶变得更加便捷和智能。

此外，兰博基尼在2019年推出的V12超跑车型Sian，则推出了一种名为SuperCaPACitor的混动技术。这种技术可提供超过电池电池组的能量储存，并配备了7速ISR自动变速器，提供非常强大的加速性能和更好的燃油效率，充分展示出兰博基尼在技术和环保方面的创新力。

总之，虽然兰博基尼在早期的车型中多是手动变速器，但是随着技术的发展和市场的变化，现代兰博基尼车型已经全面采用了新技术和自动变速器，为车主们带来了更加智能化，更加便利的驾驶体验。这也再一次印证了兰博基尼这一国际顶级豪华跑车品牌在时代变革和技术创新之中所扮演的重要角色。