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两轮马车跟四轮马车优劣(两轮马车和四轮马车)

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目录:

  • 1、古代马车为何大多数都是两个轮子,难道四个轮子的坐不起?
  • 2、为什么古代的马车都是两个轮子,为什么不做成四轮?
  • 3、两轮马车和四轮马车的优劣
  • 4、中国古代马车都是两轮,而西方马车是四轮,这是为什么呢?
  • 5、都说中国古代不会造转向架所以造不出4轮马车,有道理吗?

古代马车为何大多数都是两个轮子,难道四个轮子的坐不起?

1、在古代一辆马车制作出来非常昂贵,走山路损耗又大。两个轮子维护起来还算便宜,要是换成四个轮子,这个费用就翻番了。四个轮子耗时又耗力,还不如使用两个轮子来的好。

2、环境因素。说欧洲平坦,我国北方多崎岖地形,故不适合发展四轮马车。马匹因素。对于中国和欧洲这样的农业文明来说,古代马匹总是很贵的,即使19世纪的美国人出行主要还是靠双脚。

3、就是因为它宽敞、稳重,因此,它所需要的动力,也就是马匹同时相对增加了。但这个因素,在本来马匹较多的欧洲并不是太大的问题,买马养马的成本远没有中国高。

4、首先是战争。中国大战频繁且波及面极大,能坐二轮车逃命就不错了,碰上骑兵还不一定逃得掉。坐四轮马车逃命恐怕连生存机会都没有。其他还有水灾等因素经常出现,当然快速逃命要紧。

为什么古代的马车都是两个轮子,为什么不做成四轮?

环境因素。说欧洲平坦,我国北方多崎岖地形,故不适合发展四轮马车。马匹因素。对于中国和欧洲这样的农业文明来说,古代马匹总是很贵的,即使19世纪的美国人出行主要还是靠双脚。

之所以四轮车没有普及,是因为四轮车需要消耗大量的物力。清明上河图中就记载了四轮车,不过可以看出,要想拉动四轮车,要使用大量的马匹。但是所谓的四个轮子也是由两个两轮拼凑而成。

后来马车逐渐用于运输,显然四轮车更平稳更舒适,而两轮车容易前后晃翘。中西方因不同的条件就逐渐产生了差距 中西方路况不同 欧洲基本是大平原,更利于四轮车行驶。

两轮马车和四轮马车的优劣

二轮马车在战场上能够灵活自如,来王穿梭,而四轮马车却变得笨重,转弯半径极大。没有谁真的傻傻地为了面子,而丧失逃生的机会。欧洲古代战场规模比较小,主要还是贵族之间肉搏厮杀,马车的灵活性则变得比较次要。

原因其实有四点,第一点就是马车的转向和减震问题,因为中国当时没有研究出来轴承,四轮马车的摩擦力又很大,如果就这样一路跑下来,车上的人可能就受不了,而且没有轴承的马车跑起来还十分费力。

第三点就是四轮马车对于地形要求较高,当时的土地大都坑坑洼洼,地形复杂,四轮马车想跑个远路基本都是不可能的,极有可能会被废在路上。

在古代一辆马车制作出来非常昂贵,走山路损耗又大。两个轮子维护起来还算便宜,要是换成四个轮子,这个费用就翻番了。四个轮子耗时又耗力,还不如使用两个轮子来的好。

四轮马车与双轮马车的优势在于稳 我国古代确曾出现四轮甚至六轮的马车,但只限于先秦时期皇族使用,没有推广开来。 我觉的主要是古代中国人没有克服前轮转向这个难题。

另外为防止民众造反,往往下令禁止民间养马,连二轮马车马匹都不够用更不要说四轮马车了。灾难因素:首先是战争。古希腊战争片中所有战车都是二轮的,方便快捷灵活。

中国古代马车都是两轮,而西方马车是四轮,这是为什么呢?

中国古代的四轮马车相当于今天的大货车,是用来载重或运送大块头的。中国古代载人用的是两轮马车(相当于客货两用),操作灵活、道路适应性强,可在复杂地形条件使用,短途长途均适用。

环境因素。说欧洲平坦,我国北方多崎岖地形,故不适合发展四轮马车。马匹因素。对于中国和欧洲这样的农业文明来说,古代马匹总是很贵的,即使19世纪的美国人出行主要还是靠双脚。

原因其实有四点,第一点就是马车的转向和减震问题,因为中国当时没有研究出来轴承,四轮马车的摩擦力又很大,如果就这样一路跑下来,车上的人可能就受不了,而且没有轴承的马车跑起来还十分费力。

中国古代马车大都是两个轮子,主要原因是:环境因素。说欧洲平坦,我国北方多崎岖地形,故不适合发展四轮马车。马匹因素。

在自己宫前的树上撒上盐,因为羊喜欢舔盐,导致羊车往自己的寝宫跑。而欧洲很少用马车打仗,马车设计成四轮更平稳,有利于用作交通工具。另外用马车打仗的古埃及和古波斯,他们的马车都是两轮的。

都说中国古代不会造转向架所以造不出4轮马车,有道理吗?

中国古代没有四轮马车的根本原因只有一个,那就是中国人一直没有解决四轮车的转向问题,中国人的四轮车是简单地将四个轮子安装在一个固定的车架上,因此无法转向,这种马车虽然有四个轮子,但却无实用价值。

中西方的马车都是从战车发源的,中国的春秋战国时代大致相当于西方的古希腊古罗马时代,那时都采用车战,车战对舒适度要求不高,关键要转向灵活,所以都是两轮车。

另外为防止民众造反,往往下令禁止民间养马,连二轮马车马匹都不够用更不要说四轮马车了。灾难因素:首先是战争。古希腊战争片中所有战车都是二轮的,方便快捷灵活。

中国古代的道路大多像如今的乡间土路一样,有很多坑洼或者凸起之处。复杂僵硬的四轮马车行驶在上面很容易被颠簸损坏,这种情况下,轻便的两轮马车更能应付得来。

中国古代的车子大多是两轮车,直到清朝时期四轮车才在中国大地出现。两轮车当成客运的来拉人,还能使用。但如果来拉货的话,就容易造成轻重不平衡,车辆发生倾翻。

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