对话沈进军、冯擎峰、吴迎秋——疫情下的中国汽车该如何练内功?_百度...

月22日，中国汽车流通协会会长沈进军、吉利汽车副总裁、路特斯集团董事CEO冯擎峰、寰球汽车集团董事长兼CEO 吴迎秋对疫情下的中国汽车产业进行了一场深入探讨。

转变集客思路，之前汽车的营销模式主要为店面销售模式，即客户进店，被动销售型，现因为疫情发展，客户不会也根本不可能在一家店去实地看车。这就需要我们借助新的媒体，网络形式找新的思路，寻找意向客户。

依靠一些零部件库存量凑合适用到上星期。近期又遇上上海和江苏等地新冠疫情，许多合作方供不了货，只有中止生产制造。”李斌坦言，那样的状况并并不是蔚来汽车一家，许多生产商都中止生产制造。

粤a去深圳限行吗

1、法律分析：要限牌限行的，因为粤A是广州牌，不是深圳牌。

2、不限行。根据《非广州市籍中小客车通行管理措》广州开四停四管理措施规定，粤a牌的新能源车在深圳不限行，非粤a牌的新能源车限行。

3、当然是会现行，深圳限行是限外地的车，网约车不算在出租车之类。自2020年7月23日起，深圳市恢复早晚高峰外地车限行。

4、根据我所了解的情况，目前深圳市对广州粤A牌照的新能源车辆没有限行。深圳市对新能源车辆采取了积极的推广政策，着重鼓励市民购买和使用新能源车辆，以减少尾气排放和改善空气质量。

5、限行。根据查询《深圳市机动车限行管理办法》显示，深圳市政府为了缓解交通拥堵和改善空气质量，实行了车辆限行措施，广州与深圳相邻，两地交通流量大，限行可以减少外来车辆对深圳交通的影响。

4月新规上线,关乎你的日常出行,一不小心就进“黑名单”

▌车内进食、手机外放上了“黑名单”交通运输部印发的《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》将于2020年4月1日起施行。

车内进食、手机外放上了“黑名单”地铁新规为文明出行“导航”交通运输部印发的《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》将于2020年4月1日起施行。

月起一批新规将正式落地实施。一起看看，哪些与你息息相关。四部门：不得利用算法对消费者实施不合理价格差别待遇 国家网信办等四部门联合发布《互联网信息服务算法推荐管理规定》，自2022年3月1日起施行。

出行类 洪都大道高架通车 洪都大道高架快速路主线工程已经基本完成，4月初就可开放通行。届时，车辆可以由洪都大道高架快速路主路往返英雄大桥至九洲高架方向。

一旦被拉入黑名单，除了上述不能买票出行以外，还有不能银行贷款；孩子不能上贵族学校；不能有高消费；孩子当兵考公务员同样会受到影响。 所以，如果因为征信问题被拉进黑名单，是非常麻烦的。

二手新能源车价格暴涨,是出行刚需还是真的春天来了?

日前，盖世汽车走访了上海二手车交易中心发现，二手新能源车成为抢手货，货源短缺，价格飞涨。不到一个月，均价涨了3万。供不应求 “算上你今天是第四拨人过来问二手新能源车的了，不过基本上没车，前几天就卖光了。

新能源汽车在二手车市场非常抢手，一方面是二手新能源车贬值非常厉害，一个新车20多万买入，一卖一下亏10w，所以说二手的新能源汽车在各个方面也是比较好的。

没有了政策补贴的加持，新能源汽车的价格自然会上涨。但这个并非价格上涨的唯一原因，同时由于全球的芯片短缺，所以新能源汽车的生产成本也会有所增加，成本增加后，销售价格自然也会提升。

解禁限购、减免购置税!中汽协发布建议,通过后能省大笔钱?

而中汽协所提到的建议中，也提到了——限购地区适当增加汽车号牌配额。其中建议建议北京、上海、天津、杭州等地积极跟进释放限购指标额度，包括有条件解禁新能源汽车限购。

同时，鬼哥也算了一笔账，如果一款10万元的车，正常的购置税为8850元，如果购置税减半的建议真实落地，消费者能够省下4425元。

疫情影响下，寒流涌动的汽车市场雪上加霜，加之车市的情况与10年前大有不同，一些业内人士认为，再次出台购置税减免政策也许并不能拉动销量。

因此中汽协的建议之中，首要提到的便是“限购地区适当增加汽车号牌配额”。对上海、天津、杭州等地的限购政策进行释放，包括有条件解禁新能源汽车限购。此外，中汽协还建议鼓励皮卡车型消费。

中汽协亦呼吁：相关部门应尽快出台政策以激发消费潜力，包括限购地区适当增加号牌配额、解禁新能源汽车限购。

未来出租车还会升值吗

1、我们也要考虑到出租车的升值问题。虽然经济波动是一个不确定因素，但在一些一线城市，由于交通政策的变化和限行规定，出租车资格证有可能升值。当然，需要注意的是私家车加入出租车行业可能会导致竞争加剧。

2、年是可以买出租车的。2023年出租车的车辆质量得到极大提升，但如果出租车服务质量没有提高或者消费需求下降，出租车的价值仍会贬值。我们也需要认识到出租车市场的竞争情况。

3、只会跌值，随着网约车越来越普及，以及正规化。出租车市场已经受到严重的威胁了。

4、目前来讲出租车的前景肯定是不好的，因为有了共享单车和网约车的出现，使出租车的市场被瓜分了一块，而且整体而言，网约车的便利性要高于出租车。