汽车“三分修七分养”的理念早已深入车主心中；汽车配件很多，保养周期也不一样。就像燃油喷嘴这种重要部件一样，有自己合理的保养周期。燃油喷嘴是一个精密的电磁阀，很容易堵塞。油嘴堵塞直接影响到汽车的动力性能，所以清洗是非常必要的。每两年或者5万到8万公里清洗一次是最合适的！

　　作为发动机的关键部件之一，喷油器为什么会堵塞？主要有两个原因：一是汽油中杂质多，落下的灰尘或角质沉积在油箱、进油管等部位，形成油泥状沉积物；二是汽油燃烧产生的积碳，使喷油器、进气门等零件被积碳包裹，发动机会加速磨损，增加油耗，甚至起动困难！

　　喷油器工作原理图

　　喷嘴堵塞后有很多外在表现。先是排气管冒黑烟，然后发动机有明显的震动现象(主要是各缸工作状态不一致)。然后，发动机动力下降，行驶乏力。情况严重的话会导致车辆排放超标，甚至损坏发动机。

　　有两种方法可以清洁堵塞的喷嘴。第一种方式是“挂瓶”，不拆不清洗。瓶子用于将清洗液输送到喷嘴进行彻底清洗。这种免拆清洗的优点是操作简单，但清洗效果较差，只能用于轻度拥堵症状的车辆。

　　拆下的喷油器总成

　　二是拆卸清洗。喷嘴拆开后，放在实验台架上进行喷油试验，然后仔细清洗喷嘴内的积碳，清洗效果可以达到100%去除。优点是清洗效果好，缺点是需要拆卸喷油器相关零件，在拆卸和安装过程中需要更换相应的密封件，容易造成零件损坏；这种方法费时、费力、成本高，技术上比吊瓶更难。

　　清洁的注射器