马自达3星骋用了什么悬架

马自达3星骋作为马自达汽车旗下的一款紧凑型车型，既有优异的操控性能，又有较为出色的舒适性体验。其中一个关键因素便是车辆所采用的悬架系统。

悬架系统是整个汽车底盘中最为重要的部分之一，它直接关系到车辆的操控性能、舒适性和安全性。因此，马自达3星骋所采用的悬架系统极为重要。

对于马自达3星骋来说，其悬架系统主要采取了麦弗逊式悬架和多连杆式悬架结构，旨在在优化车辆行驶过程中提供更好的操控性能和稳定性。

麦弗逊式悬架系统是一种比较常见的汽车悬架系统设计，其主要由一对斜向的控制臂和一根直立的减震器组成。其优点在于悬架结构简单，重量轻，价格低廉。同时，麦弗逊式悬架可以提供较好的舒适性和操控性能，可以通过调节减震器硬度来适应不同的路况和驾驶要求。

多连杆式悬架系统则可以提供更为精准的操控性能和稳定性。和麦弗逊式悬架不同，多连杆式悬架系统由多个控制臂组成，每个控制臂的角度和长度都可以被设计成不同的形状和大小，以实现更好的路面反馈和更好的转向能力。此外，多连杆式悬架系统还可以降低车辆的重心，使车辆更稳定，提高驾驶者的信心和控制能力。

马自达3星骋将这两种悬架系统结合起来采用，在不同路况和驾驶情况下，可以提供更加丰富的驾驶体验和车辆性能表现。比如在较为平稳的道路上行驶，马自达3星骋可以充分发挥麦弗逊式悬架舒适性和操控性能；而在弯道等需要更加精准操控的路段，多连杆式悬架就能够发挥重要作用。

此外，马自达3星骋还配备了前置麦弗逊式悬架XD-ACTIV系统和后置独立多连杆式悬架，提供更加出色的车辆稳定性和驾驶表现。在普通路况下，XD-ACTIV系统可以实现前后悬架的协同控制，在不需要更高操控性的时候，可以为驾驶者提供更好的舒适性和稳定性。而在高速驾驶或者弯道行驶时，XD-ACTIV系统可以自动调整前后悬架的硬度和阻尼，以保证最佳的驾驶表现和最大的安全性。

总的来说，马自达3星骋所采用的悬架系统可以满足多种驾驶需求，既有麦弗逊式悬架的舒适性和操控性能，也有多连杆式悬架的稳定性和路面反馈。同时，XD-ACTIV系统的加入使得驾驶者能够在不同的路况下得到最佳的驾驶体验，更好地展现马自达汽车“驾驭乐趣”的品牌精神。