全国省会_ 全国省会人口排名2015
雄踞一方,自带光芒。
在中国的省级单位中,除去四大直辖市,两个特别行政区,一共有28个省会或者首府。
作为一个历史悠久,疆域广阔,人口众多的国家,能够成为省会或者首府,或者拥有深厚的积淀,历史上曾是大小朝代或者诸侯国、割据偏安政权的国都,如广州、成都、太原、银川、昆明、拉萨、西安,或获得特殊的时代垂青,如济南、石家庄、郑州,近代几百年乃至几十年才崛起为本省的省会。或者是在改革开放时代,乘时而起,如海口。
在中国四百多个城市中,能够成为直辖市,省会,计划单列市的城市,也就三十多个,不到十分之一。
上天眷顾之城。
作为省会城市,在本省乃至全国,拥有重要的地位。
在省内,除省级政府机关外,最好的大学、最强势的医疗资源,一般都囤积在省会。如广州、南京、武汉、成都、西安均是中国著名的大学城市;有些省会还是全国性交通或物流中心,公路、铁路和航空发达。比武汉、郑州为中国高铁时代的中心城市,在全国物流节点城市中,几乎所有的省会都至少入选两个以上类型的物流中心。
但是,同为省会或者首府,28个城市在本省内的强势程度,是不同的。
中国的城市都对应相应的行政级别,在15个副省级城市中,除5个计划单列市外,还有10座副省级的省会,其它省会都是地级市。
同时,区位不同,省会的辐射力也受到影响。有些是身处沿海,群雄竞起,有的是省内别有豪强,有的是受到周边国家中心城市的抑制或影响。
由于各种原因,大学和央企等公共资源的拥有量,也影响了省会的地位。各种大学强势的省会,在省内乃至国内有巨大影响,有央企垂青,也是一种加持。
根据行政级别,首位度、省内竞争、外部影响、公共资源拥有量等五个维度,天下城市智库对中国28个省会城市进行综合评估。得到十大最弱势省会。
中国最弱势的十大省会
(1)五大指标
行政级别
左手权力,右手市场。激流滔滔,一片混沌。
中国提倡的是“有为政府与有效市场”的模式,市场与权力交替决定资源配置。构成全球最为独特的混杂的经济体系。
中国的区域发展,受到政策的影响非常大,而国家政策的一般优先会考虑行政级别高的地方。同时,行政级别,本来也是一个城市实力的象征。
作为直辖市,京沪津渝全部都拥有国家级新区,国家自贸区,很多其他的国家战略,也落地级别高的城市,比如青岛和深圳,都是国家改革示范区。
虽然都是省会,但是,级别高的省会,在争取政策倾斜,资源照顾方面,比一般省会更有优势。
在十大最弱势的省会中,排名前六的石家庄、太原、福州、南昌、合肥、长沙,全部都是地级市。
经济首位度
首位度是衡量一个省会在本省经济中所占比重的指标。
虽然省会的影响是包括政治、经济、文化、辐射能力等全方位的,但是,其中的经济实力,也是一个非常硬核的指标。
如果本省群雄竟起,首位度自然不会太高。比如江苏和广东很多经济发达城市,分散了南京和广州的实力。石家庄、济南、在省内经济排位也是老二。福州也长期是老二,最近才查过泉州。
首位度对于省会来说不利,但是对于本省有时候却并非坏事,说明本省经济活跃,强手如林。华东和华南沿海的几个省会首位度低的原因,都不是省会本身弱,而是省内有太多强势的城市。
在广州之后,广东还有深圳与佛山、东莞、惠州等经济强市。在南京之外,江苏还有苏州、无锡、南通等经济强市。在山东,除济南之外,还有青岛、潍坊、烟台等经济强市。在福州之外,福建还有厦门、泉州等经济强市。
十大弱势省会,几乎全部都是首位度不高的省会,这是一个核心指标。
省内竞争
省内竞争,与首位度有类似的地方,但是涉及领域更广。
省内竞争对手,特指能够挑战省会综合地位的特殊城市,不仅是经济实力,还有政治地位,交通区域,历史积淀,综合影响力等。
这种情况,在拥有计划单列市的省中,表现的最明显。
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