人民网北京3月22日电(陈郁)记者从中国铁路总公司获悉，2019年4月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，优化高速列车运行计划。北京至青岛、北京至兰州、兰州至成都的动车组运行时间将进一步缩短，普速列车规模保持不变，货运能力进一步提高。

　　据中国铁路总公司有关部门负责人介绍，此次列车运行图优化调整，是铁路总公司深入贯彻落实中央供给侧结构性改革和“调整运输结构、增加铁路货运量”要求的具体行动。通过调图，进一步优化了运输组织，为科学配置运输资源、提高运输供应质量创造了条件。

　　第一，青岛进入北京3小时交通圈。安排北京南至青岛北站至复兴号动车组往返列车1列，北京南至青岛北列车3小时内到达，比调图前缩短49分钟。乘客来往于北京和青岛之间将更加方便快捷。

　　二是压缩北京至兰州高铁运行时间。调整后，北京西至兰州西间G427/8次仅在Xi安北、郑州东、石家庄等省会站办理客运业务。北京西至兰州西列车运行时间由8小时04分压缩至7小时23分，兰州西至北京西列车运行时间由8小时32分压缩至7小时22分。

　　三是首次开行兰州至成都间的动车组列车。兰州至成都D762/3、D764/1次复兴号动车组将开行。兰州和成都之间的往返时间将分别为6小时50分钟和6小时52分钟，比现有列车的运行时间缩短约5小时。

　　四是部分旅客列车开行方案进一步优化。增开沈阳至佳木斯动车组列车1对，大连至齐齐哈尔1对。雄安新区服务建设，在目前白洋淀站39站的基础上，再增加白洋淀站10站。

　　五是提高大宗货物运输能力。新增跨铁路局集团公司大宗货物直达列车线路37条，达到284条。呼和浩特至唐山铁路万吨列车由28列增加到39列，为新增货运提供了运力支持。

　　该负责人指出，在调图过程中，铁路部门坚持以市场需求为导向，对高铁列车实行“一天一图”，优化高铁客运产品，进一步改善了广大旅客的出行体验。全国铁路保持普速列车规模，提升服务质量，开行普速列车1203对，比调图前增加29.5对，继续开行公益性慢车81对，满足旅客多样化需求。